Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ford Taunus I Sedan

Dane Techniczne Ford Taunus I Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4267 mm
Szerokość1702 mm
Wysokość1359 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1422 mm
Rozstaw kół - tył1422 mm

Ford Taunus I Sedan - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.3 typ Benzynowy Moc: 54KM 1.6 typ Benzynowy Moc: 68KM 1.6 typ Benzynowy Moc: 72KM 1.6 typ Benzynowy Moc: 88KM 2.0 V6 typ Benzynowy Moc: 90KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg10 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg18 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6 l/100km

Informacje o Ford Taunus I Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford jako seria 17/20/26M w latach 1957 - 1971 oraz klasy średniej produkowany w latach 1939 - 1994. Ford Taunus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1939 roku. Pierwsza generacja Taunusa otrzymała kod fabryczny G93A. Samochód zyskał przydomek Buckeltaunus (niem. garbaty Taunus). Pojazd był dwudrzwiową limuzyną z karoserią całkowicie stalową, o konstrukcji półsamonośnej (rama platformowa zespawana z resztą karoserii). Pod maską znalazł się z kolei 4-cylindrowy, rzędowy, benzynowy, czterosuwowy, dolnozaworowy o pojemności 1172cm³ i mocy max. 34 KM (moc stała 30 KM). Zawieszenia było zależne z poprzecznymi resorami piórowymi. Prędkość podróżna 85 km/h, chwilowo dopuszczalna 105 km/h. Po wojnie Ford wznowił w zakładach w Kolonii produkcję tego modelu z niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi. Produkowany w latach 1949-1951 Taunus miał oznaczenie wewnętrzne G73A. Ten model występował w wersjach Standard, Spezial i de Luxe, w późniejs... (źródło Wikipedia)