Niezwykli projektanci. Giorgetto Giugiaro i jego dzieła
Giorgetto Giugiaro to jeden z najbardziej płodnych projektantów w branży motoryzacyjnej. Wiele modeli naszkicowanych przez niego stało się szlagierami.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4237 mm |
| Szerokość | 1678 mm |
| Wysokość | 1432 mm |
| Rozstaw osi | 2520 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1405 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1425 mm |
| Zwis przedni | 838 mm |
| Zwis tylny | 879 mm |
Benzynowy 1.4 75KM Pojemność 1349 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.5 100KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.5 86KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.6 106KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Samochód osobowy z pogranicza klasy miejskiej i klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1997 - 2008, pod polską marką FSO jako FSO Lanos w latach 2004 - 2008 oraz pod ukraińską marką ZAZ jako ZAZ Sens w latach 2008 - 2017. Podczas Geneva Motor Show w marcu 1997 roku Daewoo przedstawiło nowy model Lanos opatrzony kodem fabrycznym T100 jako pierwszą w historii firmy konstrukcję opracowaną samodzielnie, a nie jako pochodną, bliźniaczą konstrukcję Opla. Daewoo Lanos zadebiutował w trzech wersjach nadwoziowych: 3-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowy hatchback oraz sedan. Do napędu tego pojazdu przewidziano trzy jednostki napędowe 1,4 8V, 1,5 8V oraz 1,6 16V (początkowo na rynku polskim dostępne były silniki 1,5 i 1,6). W roku 1999 wprowadzono do produkcji 16 zaworową wersję silnika 1,5. W połowie 2000 roku zdecydowano się dokonać pierwszej modernizacji Lanosa, w ramach której pojazd otrzymał nowy kod fabryczny, T150. Restylizacja objęła nadwozie oraz wnętrze pojazdu, po... (źródło Wikipedia)
Giorgetto Giugiaro to jeden z najbardziej płodnych projektantów w branży motoryzacyjnej. Wiele modeli naszkicowanych przez niego stało się szlagierami.
FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]
Dokładnie 71 lat temu z taśm produkcyjnych FSO na warszawskim Żeraniu zjechał pierwszy samochód - Warszawa M-20. Od tamtego czasu przez fabrykę przewinęło się wiele różnych modeli, m.in. popularny Polonez, 125p, Daewoo Espero. 5 listopada 2022 setki pasjonatów minionej epoki zjechało się do stolicy, by uczcić tę istotną rocznicę w historii polskiej motoryzacji. https://automotyw.com/youngtimer-do-10000-zl-te-modele-zyskaja-na-wartosci/ 71. […]
Polonez Caro i Atu to pierwsze z "nowych" samochodów FSO po upadku żelaznej kurtyny. Jakie były? Oto krótka historia i przegląd rynku.
FSO Polonez to jeden z najbardziej rozpoznawalnych klasyków PRLu. Oto krótka historia modelu. Na co uważać przy zakupie? W pierwszej części skupimy się na wersjach sprzed upadku żelaznej kurtyny.
Używany Chevrolet nie jest zwykle pierwszym wyborem na rynku wtórnym, wielu obawia się niedostępności części, jednak to krewny Opla, więc...
Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]
Hybrydy, co jest przede wszystkim sprawką Toyoty, stały się niezwykle popularne na całym świecie, ale konkurencja nie śpi i dziś wiele marek ma w sprzedaży samochody z takim rozwiązaniem pod maską. Modny, miejski crossover z takim napędem? Koreańczycy mają Niro. Kia Niro wyładniała Aktualna Kia Niro to przystojny, ciekawie zaprojektowany crossover (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) Pierwsza […]
