Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4595 mm |
| Szerokość | 1750 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2668 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1495 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1504 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 430 l |
Benzynowy 1.6 i 116KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.8 i 136KM Pojemność 1849 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 i 16V 147KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.3 i 16V 154KM Pojemność 2254 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.0 TD 105KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 2254 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 154 KM (113 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 206 Nm przy 4700 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 97 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/60 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 207 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 684 km |
| Zasięg (autostrada) | 844 km |
| Zasięg (miasto) | 516 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1445 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1930 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 212 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 739 km |
| Zasięg (autostrada) | 929 km |
| Zasięg (miasto) | 546 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1435 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1930 kg |
Samochód osobowy klasy średniej (początkowo klasy kompaktowej) produkowany przez japoński koncern Honda Motor Company od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest dziesiąta generacja samochodu. Model sprzedawany był przez lata na większości rynków motoryzacyjnych świata. Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord. Samochody produkowane pod jedną nazwą na różne rynki różniły się między sobą. W lutym 2015 roku zaprzestano produkcji modelu ósmej generacji przeznaczonego na rynek europejski, po raz ostatni w gamie modelu znalazła się także odmiana kombi. Honda nie planuje już nigdy oferować Accorda w Europie. Honda Accord I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1975. Produkcja pojazdu rozpoczęła się 7 maja 1976 roku w japońskiej fabryce w Sayama. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Civic. Sprzedaż Accorda była znakomita ze względu na wielkość i małe zużycie paliwa. Był to pierwszy japoński samochód w standardzie z fotelami wyściełanymi tk... (źródło Wikipedia)
