Najlepsze Japońskie Samochody Sportowe z lat 90.: Złota Era JDM
Jeżeli spojrzymy na sportowe samochody, które powstawały w latach 80. i 90. ubiegłego stulecia, to śmiało możemy powiedzieć,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Długość | 3990 mm |
| Szerokość | 1645 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1415 mm |
| Zwis przedni | 745 mm |
| Zwis tylny | 795 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 955 mm |
| Długość siedziska przedniego | 485 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 960 mm |
| Długość siedziska tylnego | 450 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 90 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1755 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1385 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1230 mm |
Benzynowy 1.5 4WD AR 86KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.5 90KM Pojemność 1488 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.5 AN 86KM Pojemność 1490 cm³ Rok produkcji od 1983 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1987 roku |
| Pojemność skokowa | 1488 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 125 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74 × 86.5 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Opony podstawowe | 165/70 R13 |
| Opony opcjonalne | 175/65 R14; 195/55 R15 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 865 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)
