Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. zł
Jakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys. zł? Poniżej odpowiedź.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3965 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1335 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1455 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 945 mm |
| Długość siedziska przedniego | 485 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 935 mm |
| Długość siedziska tylnego | 435 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1830 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1360 mm |
Benzynowy 1.3 16V 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.3 75KM Pojemność 1343 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.4 L 90KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.5 i 16V 90KM Pojemność 1493 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 i 16V 110KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 i 16V 130KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 i 16V Vtec 150KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1990 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1987 do 1991 roku |
| Pojemność skokowa | 1590 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 134 Nm przy 5200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 155/80 R13 |
| Opony opcjonalne | 175/65 R14; 175/70 R13; 185/60 R14; 195/45 R16; 195/50 R15 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.2 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 922 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1370 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)
