Honda Civic VIII. Usterki i awarie popularnego UFO
Honda Civic to jeden z najchętniej kupowanych kompaktów od wielu lat. Dziś na rynku mamy już jedenastą generację…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2066 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Wysokość z anteną | 1590 mm |
| Rozstaw osi | 2595 mm |
Benzynowy 1.4 i-VTEC 100KM Pojemność 1339cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.8 i-VTEC 142KM Pojemność 1799cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 i-DTEC 120KM Pojemność 1597cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.2 i-DTEC 150KM Pojemność 2199cm³ Rok produkcji od 2012 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)
