Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda Civic VIII Coupe 1.8 i 16V Benzynowy 140KM 1798cm³ - najważniejsze informacje

Honda logo

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Honda Civic VIII Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4545 mm
Szerokość1750 mm
Wysokość1435 mm
Rozstaw osi2700 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)390 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Honda Civic VIII Coupe - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 i 16V 140KM Pojemność 1798cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2006 do 2011 roku
Pojemność skokowa1798 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 6300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy174 Nm przy 5700 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka81 × 87.3 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe6J x 15
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-

Honda Civic VIII Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.3 l/100km
Spalanie w mieście9.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)685 km
Zasięg (miasto)526 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1210 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1680 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.5 l/100km
Spalanie w mieście8.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)769 km
Zasięg (miasto)575 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1194 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1675 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Honda Civic VIII Coupe

Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)

Audi Q8 e-tron 55 polift. Z większą baterią i zasięgiem

To waga ciężka pośród klasy elektrycznej i jednocześnie auto skierowane do osób z zasobnym portfelem. Co dostaniemy w zamian? Mocny silnik, napęd na obie osie i w teorii, ponad 500 kilometrów zasięgu. Czy to możliwe w najmocniejszym wydaniu Audi Q8 e-tron? Audi Q8 e-tron po liftingu Zmiany wizualne w nowym Audi Q8 e-tron są kosmetyczne […]

Hyundai i30 I generacji. Usterki i awarie koreańskiego kompaktu

Jeżeli szukacie niedrogiego, jeszcze młodego i nieuciążliwego w utrzymaniu samochodu kompaktowego, to zapewne wzięliście pod uwagę pierwszą generację Hyundaia i30. To model przełomowy w historii firmy, która do czasu pojawienia się tego auta nie miała najlepszych notowań wśród wymagających Europejczyków. Koreańczycy postawili na nowoczesny design, dobre materiały i rozsądnie skalkulowaną cenę. Jak jest dziś? Czy […]

Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?

Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wydaje. Czemu? Potwierdzają to twarde dane z rynku wtórnego. Według danych Samar, 43 procent sprowadzanych do Polski samochodów ma ropniaka pod maską. Ten fakt nie bierze się z niczego. Wysokoprężne motory z ostatnich lat mają […]

Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Youngtimer do 10000 zł to dobra propozycja na start przygody z klasykami. Starsze samochody pojawiają się na liście “must have” coraz większej liczy osób. Dlaczego? Zakup starszego auta to nie tylko nie lada przeżycie - to również okazja, by znów poczuć się młodym. Kultowe modele sprzed lat wciąż można nabyć do 10 tysięcy złotych. Które […]

Używane, prestiżowe auto, 300 KM pod maską. Co kupić?

300 koni mechanicznych we współczesnych autach nie robi większego wrażenia. Taką mocą może pochwalić się Golf VII R, SUV Cupra Ateca czy Honda Civic Type R. Barierą może być jednak cena wejścia do klubu „300+”. Mimo że to popularne modele, to młode używane sztuki kosztują sporo ponad 100 tysięcy złotych. Postanowiliśmy zatem zdobyć członkowską kartę, […]

Honda zdobywa cztery nagrody Red Dot za wzornictwo

Nowy kompaktowy SUV Hondy HR-V e:HEV, motocykl turystyczny NT1100, skuter klasy adventure ADV350 oraz generator prądotwórczy EU32i otrzymały nagrody Red Dot Award w kategorii „Product Design 2022”. Po raz pierwszy Honda zdobyła tę nagrodę we wszystkich grupach produktowych: dla motocykli, samochodu oraz maszyn i urządzeń. Wysoko cenione nagrody przyznawane są tylko produktom, które wyróżniają się […]

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.

↑