Honda Civic VIII. Usterki i awarie popularnego UFO
Honda Civic to jeden z najchętniej kupowanych kompaktów od wielu lat. Dziś na rynku mamy już jedenastą generację…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4090 mm |
| Szerokość | 1635 mm |
| Wysokość | 1290 mm |
| Rozstaw osi | 2320 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1410 mm |
| Zwis przedni | 860 mm |
| Zwis tylny | 910 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 910 mm |
| Długość siedziska przedniego | 455 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 870 mm |
| Długość siedziska tylnego | 445 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 80 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1690 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1350 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1035 mm |
Benzynowy 1.8 80KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 1750 cm³ Rok produkcji od 1978 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1978 do 1982 roku |
| Pojemność skokowa | 1750 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 5300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 132 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.5 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 895 kg |
Sportowe coupe japońskiej marki Honda produkowane od 1978 do 2001 roku. Łącznie sprzedano 826 082 egzemplarzy modelu. Honda Prelude I zadebiutowała 24 listopada 1978 roku. Auto powstało na bazie Hondy Civic II generacji. Podobnie jak w Accordzie i Civicu użyto struktury podwozia z samonośnym nadwoziem. W Japonii auto było dostępne z odsuwanym dachem. Sprzedano 171 829 sztuk auta. Honda Prelude II została zaprezentowana w 1982 roku na zupełnie nowej platformie. Sprzedano 336 599 sztuk auta. EX 12V SOHC - silnik 1.8 o mocy 101 lub 105 KM i 145 Nm, zasilany gaźnikiem z jednym wałkiem rozrządu. W początkowym okresie produkcji wyposażenie było niewielkie. Obejmowało elektrycznie wysuwaną antenę, elektryczny szyberdach z automatycznie wysuwaną chromowaną owiewką, wspomaganie kierownicy oraz elektryczny zegarek z datą. Z czasem Prelude można było doposażyć w: elektryczne szyby, wraz z automatycznym domykaniem szyby kierowcy oraz wycieraczką tylnej szyby (w opcji na rynek francuski), układ A.L.B. (o... (źródło Wikipedia)
