Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 1000 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 992 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1508 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1480 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1439 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1406 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1680 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 585 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Diesel 2.0 CRDi 150KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.2 CRDi 197KM Pojemność 2199cm³ Rok produkcji od 2012 >
SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2000 roku. Dotychczas powstały już cztery generacje tego modelu. Jest to pierwszy w tej klasie crossover typu SUV, który wyszedł pod szyldem Hyundaia. Samochód odniósł sukces, zwłaszcza za oceanem. W Stanach Zjednoczonych, gdzie modele Hyundaia zwykle nie były towarem pierwszego wyboru, Santa Fe stał się najchętniej wybieranym SUV-em.
Bliźniaczy model to Kia Sorento. To na jej bazie Koreańczycy stworzyli Hyundaia ix55.
Podczas prób przeprowadzonych na egzemplarzu czwartej generacji, w kategoriach dotyczących bezpieczeństwa dorosłych, dzieci, pieszego oraz systemów podnoszących bezpieczeństwo, auto uzyskało odpowiednio 94, 88, 67 i 76%. Hyundai Santa Fe zdał zatem testy zderzeniowe na piątkę.
Najnowsze dzieło inżynierów Hyundaia to 5-drzwiowy SUV z segmentu D, w którym zaproponowano napęd przedni lub na wszystkie koła (AWD) z 6-stopniową skrzynią manualną lub 6- i 8-biegową przekładnią automatyczną.
Wymiary wersji produkowanych od 2020 roku: 4785 mm (długość), 1900 mm (szerokość), 1685 mm (wysokość), 2765 mm (rozstaw osi). Nowym Santa Fe może wygodnie podróżować od 5 do 7 osób.
Paleta silników do nowego Santa Fe zawiera jednostkę wysokoprężną i trzy hybrydy (również plug-in).
Diesel 2.2 CRDi 4WD osiąga moc 202 KM i współpracuje z 8-biegową przekładnią dwusprzęgłową DCT. Rozpędza auto do setki w 9,2 s.
Jednostki hybrydowe to dwa silniki 1.6 T-GDI HEV o mocy 230 KM (z czego jedna współpracuje z napędem 4WD) oraz potężny motor 1.6 T-GDI PHEV 4WD dysponujący mocą rzędu 265 KM przy 350 Nm momentu obrotowego. Jego zasięg w trybie elektrycznym to maksymalnie 58 km, a średnie zapotrzebowanie na paliwo na dystansie 100 km wynosi zaledwie 1,6 l.