Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hyundai Starex Minivan 2.5 TD Diesel 80KM 2477cm³ - najważniejsze informacje

Hyundai logo

Ocena Redakcji: 3.7

Dane Techniczne Hyundai Starex Minivan

Podstawowe właściwości pojazdu
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1605 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1240 mm
Liczba drzwi5
Średnica zawracania12.2 m
Długość4695 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1885 mm
Rozstaw osi2810 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1545 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny2835 mm

Hyundai Starex Minivan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.5 TD 80KM Pojemność 2477cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1997 do 2007 roku
Pojemność skokowa2477 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika80 KM (59 kW) przy 3900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy210 Nm przy 1800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania21.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka91.1 × 95 mm

Hyundai Starex Minivan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna135 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)31.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.3 l/100km
Spalanie w mieście13.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)602 km
Zasięg (autostrada)699 km
Zasięg (miasto)485 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1847 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2550 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna145 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)21.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.6 l/100km
Spalanie w mieście12.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)663 km
Zasięg (autostrada)756 km
Zasięg (miasto)542 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1847 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2550 kg

Informacje o Hyundai Starex Minivan

Samochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany podpołudniowokoreańską marką Hyundai w latach 1997 - 2021. Hyundai H-1 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku. Model H-1 pojawił się w oferice Hyundaia jako następca przestarzałego wówczas Grace. Podobnie jak poprzednik, samochód został skonstruowany w ramach partnerstwa z japońskim Mitsubishi jako bliźniacza konstrukcja wobec dużego vana Delica. Pod kątem wizualnym Hyundai H-1 pierwszej generacji odróżniał się od pierwowzoru Mitsubishi mniejszymi, bardziej agresywnie stylizowanymi reflektorami, a także chromowanym wlotem powietrza z logo producenta. Zmiany zaszły w tylnej części nadwozia, która otrzymała bardziej zaokrąglone, biało-czerwone lampy. W gamie H-1 znalazł się zarówno przeszkolny wariant o osobowym charakterze mogący pomieścić od 7 do 9 pasażerów, jak i wariant dostawczy z przestrzenią ładunkową o pojemności 5,7 metrów sześciennych. W 2004 roku Hyundai H-1 pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację... (źródło Wikipedia)

Hyundai modele 2026: kompletny przewodnik po gamie

Hyundai szykuje bogate portfolio na 2026 rok. W naszym przewodniku znajdziesz wszystkie modele - od elektrycznych IONIQ przez popularne SUV-y Tucson i Santa Fe po miejskie i20. Sprawdź ceny, parametry i nowości.

Hyundai Inster. Prawdopodobnie najlepszy mały elektryk na rynku

Hyundai Inster to niewielki elektryk dostępny na polskim rynku od 104 900 zł w promocyjnej ofercie. Model dostępny jest w pięciu wersjach wyposażenia: PURE, MODERN, SMART, INSTER CROSS oraz INSTER CROSS SMART, oferując klientom szeroki wybór konfiguracji dostosowanych do różnych potrzeb i budżetów. fot. Automotyw Warto podkreślić, że Hyundai Inster może skorzystać z programu dopłat […]

Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Nowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardziej opływowej konkurencji. To siedmiomiejscowy, przestronny SUV z projekcyjnymi reflektorami LED, które stanowczo dodają mu charakteru premium. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Santa Fe to kawał pojazdu. Wymiary? Długość 4830 mm, szerokość 1900 mm i 1780 mm wysokości przy sporym rozstawie osi […]

Hyundai Tucson. 215 KM i hybryda. Warto?

Czwarta generacja tego popularnego SUV-a pojawiła się w 2020 roku, ale od tego czasu nie obyło się bez delikatnej metamorfozy. Model na rok 2025 ma wciąż tę odważną stylistykę, ale spodziewajcie się wielu nowości w zakresie technologii i szeroko pojętego komfortu. fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Tucson Hybrid łączy w sobie znany, wyrazisty design z praktycznością […]

Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny

Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu Hyundaia, czyli Kony. Auto wzbogacono o długą listę inteligentnych funkcji łączności i bezpieczeństwa. Przy okazji zmieniono także wnętrze, które wcześniej było krótko mówiąc dość nudne. Stylistyka fot. Łukasz Walkiewicz Nowy Hyundai Bayon ubrany jest w nowe szaty, […]

Hyundai Tucson po faceliftingu. Pierwsze wrażenia z jazdy

152 tysiące Tucsonów znalazło w zeszłym roku klientów w Europie. Do tego ponad 10 tysięcy w Polsce, co oznacza, że koreański SUV od lat zajmuje miejsce w ścisłej czołówce rankingów sprzedaży. Teraz nadszedł czas na aktualizację. Sprawdziliśmy klasyczną hybrydę na dystansie 400 kilometrów. Sporo o niej możemy powiedzieć. Z zewnątrz zmiany są niezbyt okazałe. Przeprojektowano […]

Hyundai Ioniq 5 kontra Ioniq 6. Podobne, a jednak różne elektryki

To przyszłość motoryzacji według Hyundaia. Czy tak się stanie? Przekonamy się w ciągu najbliższej dekady, może dwóch. Niemniej, w kategorii elektryfikacji, Koreańczycy poczynają sobie dość odważnie. Zaczęli od Kony pierwszej generacji. W 2023 na rynek wjechało drugie wcielenie. W 2021 w katalogu zadebiutował Ioniq 5 i wywołał niemałe poruszenie. Niespełna rok temu, jeszcze większą sensację […]

Hyundai w ofensywie. Widzieliśmy nowe Santa Fe i Ioniqa 5 N

Ich ceny w topowych wersjach będą na zbliżonym poziomie. Reprezentują jednak zupełnie inne segmenty i stanowią pokaz siły Koreańczyków. Oba wpisują się filozofię marki. Bez diesla, za to z hybrydą lub w pełni elektryczny. Hyundai Ioniq 5 to pierwszy elektryk z literką N. Trzeba przyznać, że podczas statycznej premiery zrobił na nas spore wrażenie. Oto […]

↑