Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny
Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4556 mm |
| Szerokość | 1716 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Rozstaw osi | 2579 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1445 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1425 mm |
| Zwis przedni | 785 mm |
| Zwis tylny | 1052 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1840 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1436 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1100 mm |
Benzynowy 1.4 68KM Pojemność 1439 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.6 76KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.0 93KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1983 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1993 roku |
| Pojemność skokowa | 1597 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 76 KM (56 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 120 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.9 × 86 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 628 km |
| Zasięg (miasto) | 415 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1030 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1983 - 1992. Model Stellar zadebiutował w połowie 1983 roku jako średniej wielkości, tylnonapędowy sedan stanowiący większą i przestronniejszą alternatywę dla modelu Excel. Samochód został opracowany na podzespołach dotychczas wytwarzanego w zakładach Hyundaia Forda Cortiny, otrzymując kanciasto zaprojektowane trójbryłowe nadwozie wykonane we włoskim studiu stylistycznym Italdesign Giugiaro pod dowództwem Giorgetto Giugiaro. W 1985 roku na rynku Korei Południowej zadebiutowała topowa, bardziej luksusowa wersja o nazwie Sonata. Pod kątem wizualnym wyróżniała się ona większą liczbą chromowanych ozdobników nadwozia oraz bogatszym wyposażeniem standardowym. W 1987 roku Hyundai Stellar przeszedł obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła nowy wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Pojawiły się większe, obszerniejsze reflektory, a także zmodyfikowany kształt atrapy chłodnicy, inny ukł... (źródło Wikipedia)
