Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny
Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4250 mm |
| Szerokość | 1805 mm |
| Wysokość | 1399 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1557 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.3 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.2 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.8 l/100km |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Hyundai Veloster został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku. W 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Seulu Hyundai przedstawił samochód koncepcyjny o nazwie Veloster Concept, z nazwą powstałą z połączenia słów: 'velocity' (ang. prędkość) oraz roadster. Pojazd został zaprojektowany został w Centrum Projektów i Technologii w Namyang jako wstęp do projektu nowego, niewielkiego samochodu sportowego. Niespełna 4 lata po debiucie studium, w styczniu 2011 roku Hyundai przedstawił seryjną wersję modelu Veloster w szerokim zakresie realizującej koncepcję prototypu. Samochód utrzymano w awangardowej, futurystycznej stylistyce nawiązującej do nowego języka Fluidic Sculpture, z nadwoziem typu hatchback, które dzięki nisko poprowadzonej linii dachu nawiązującej do klasycznych samochodów sportowych z nadwoziem coupe. Stylizacja samochodu wyr... (źródło Wikipedia)
