Top 10. Konkurenci Porsche 911
Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my jednak spróbowaliśmy poszukać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4470 mm |
| Szerokość | 1923 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2042 mm |
| Wysokość | 1311 mm |
| Rozstaw osi | 2622 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1596 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1647 mm |
| Prześwit | 100 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 336 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 i4 Turbo 300KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 5.0 V8 450KM Pojemność 5000 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 300 KM (221 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1500-4500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 355 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 325 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Quickshift |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 670 km |
| Emisja CO₂ | 215 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1595 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1925 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Jaguar od 2013 roku. Kabriolet Jaguar F-Type został oficjalnie zaprezentowany podczas 2012 Paris Motor Show. Polska premiera miała miejsce podczas Targów Poznań Motor Show w kwietniu 2013 roku. F-Type został zaprojektowany w ramach projektu 'X152'. Przed premierą został zaprezentowany model koncepcyjny o podobnych wymiarach i sylwetce o nazwie C-X16. Prezentacja odbyła się podczas Frankfurt Motor Show we wrześniu 2011. W listopadzie 2013 roku na salonie w Los Angeles debiutował F-Type Coupe. Samochód jest dostępny w czterech wersjach napędowych: dwóch bazowych o mocy 300 KM i 340 KM, F-Type S o mocy 380 KM oraz F-Type R o mocy 550 KM. Samochód trafił do sprzedaży w 2014 roku. Wszystkie wersje modelu zostały wyposażone w 8-biegową przekładnię Quickshift. Zastosowano także system Dynamic Launch który pozwala na doskonałe przyspieszenie ze startu zatrzymanego, niezależnie od umiejętności kierowcy. Jaguar wyposażył F-Type’a w wysuwan... (źródło Wikipedia)
