Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4861 mm |
Szerokość | 1819 mm |
Wysokość | 1444 mm |
Rozstaw osi | 2909 mm |
Rozstaw kół - przód | 1537 mm |
Rozstaw kół - tył | 1544 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1430 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1440 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 810 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 370 l |
Benzynowy 2.5 i V6 24V 200KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 240KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 4.0 i V8 32V 285KM Pojemność 3996 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 4.2 i V8 32V 300KM Pojemność 4196 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 4.2 i V8 32V Type R 400KM Pojemność 4196 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.7 TD 207KM Pojemność 2720 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Opony podstawowe | 205/60 R16 |
Opony opcjonalne | 235/45 R17; 245/35 R19; 245/40 R18 |
Rozstaw śrub | 5x108 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Produkowany | od 2001 do 2008 roku |
Pojemność skokowa | 2497 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 200 KM (147 kW) przy 6800 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 14.5 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 660 km |
Zasięg (autostrada) | 840 km |
Zasięg (miasto) | 469 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1640 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2145 kg |
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 228 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.6 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.5 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.3 l/100km |
Spalanie w mieście | 13.3 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 68 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 716 km |
Zasięg (autostrada) | 932 km |
Zasięg (miasto) | 511 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1620 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2125 kg |
Jaguar S Type to brytyjski sedan z segmentu średniego-wyższego, debiutujący na Birmingham Motor Show w 1998 roku i produkowany w latach 1999 - 2007. Samochód w całości składany był w Coventry i sprzedawany w dwóch wersjach wyposażenia: Sport i S-Type. Następcą Jaguara S Type jest Jaguar XF.
Samochód ten dostępny był sześciu wersjach z silnikiem benzynowym:
oraz z silnikiem Diesla 2.7 V6 Biturbo 207 KM.
Jaguar S Type ma tylny napęd i w zależności od wersji 5 i 6 biegową skrzynię biegów, półautomatyczną lub 5 biegową automatyczną.
Standard wyposażenia samochodu obejmował:
Jaguara S Type doposażyć można było w nagłośnienie Alpine, system multimedialny z nawigacją i telewizją oraz aktywne zawieszenie CATS. Samochód charakteryzował się dużym komfortem prowadzenia. Obcowanie z wyposażeniem i wnętrzem samochodu należy do przyjemności. Jaguar S Type jest dynamiczny i żywiołowy, zwłaszcza jak na limuzynę. Świetnie sprawdzi się na autostradach, zwłaszcza w rękach kierowców lubiących używać lewego pasa.
Wygospodarowanie wygodnej pozycji kierowcy i przedniego pasażera odbyło się jednak kosztem miejsca z tyłu auta. Tylna kanapa i bagażnik nie mogą pochwalić się pokaźnymi wymiarami. Wnętrze jest dobrze wyciszone i sprzyja długim podróżom, z myślą o których projektowano Jaguara S-Type. Na uwagę zasługuje również świetnie pracujące zawieszenie, sprzyjające dynamicznej jeździe.
Silniki Jaguarów S Type oferowały dużą moc i przyzwoite wynika spalania. Popularny zwłaszcza na rynku 3.0 V6 do setki rozpędza się w 7,3 sekundy i potrafi osiągnąć prędkość nawet 235 km/h. Usportowiona wersja S-Type R z silnikiem o mocy 395 koni mechanicznych na osiągnięcie szybkości 100 km/h potrzebowała zaledwie 5,6 sekundy. To fenomenalny wynik w klasie cenowej Jaguara S Type.
Samochód zdobył 5 na 5 możliwych gwiazdek w testach zderzeniowych prowadzonych przez NHTSA. Pozwala to uznać S Type za bezpieczną limuzynę. To ciekawa propozycja dla wymagających kierowców o nieco zasobniejszych portfelach. Warto zwrócić uwagę na Jaguara S Type szukając niebanalnego, nieco egzotycznego samochodu, pozwalającego się wyróżnić z tłumu. Nie ma oficjalnych danych dotyczących testów zderzeniowych dla teego samochodu opublikowanych przez Euro NCAP.
... (źródło Wikipedia)