Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jeep Wrangler III Terenowy 3.8 V6 Rock-Trac 199 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3778 cm³, 199 KM. Produkowany: od 2009 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
199
moment obrotowy, Nm
315
0–100 km/h, s
10,5
prędkość maks., km/h
180
spalanie średnie, l/100 km
11,9
pojemność, cm³
3778

Osiągi i spalanie

Moc 199 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 315 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 10,5 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi).

automatyczna 4 stopniowa · 4 biegi
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)588 km
automatyczna 4 stopniowa AWD · 4 biegi
Prędkość maksymalna176 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)588 km
manualna 6 biegowa · 6 biegów
Prędkość maksymalna176 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)598 km
Czytaj też: Test. Jeep Wrangler Rubicon 4xe. Czy to ma sens?

Silnik

Liczba cylindrów6
Typ wtrysku
wielopunktowy (MPI), sterowanie sekWencyjne
Produkowanyod 2009 do 2010 roku
Pojemność skokowa3778 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
199 KM (146 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy315 Nm przy 4000 obr/min

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa · 4 biegi
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniVLP 42RLE
Liczba biegów4
automatyczna 4 stopniowa AWD · 4 biegi
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczegoze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe245/75 R17
Opony opcjonalne
255/60 R19; 255/70 R18; 265/50 R20
Rozstaw śrub5x127
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)302 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)316 mm
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Kąt natarcia37,8°
Kąt rampowy25,5°
Kąt zejścia31,3°
Długość4223 mm
Szerokość1873 mm
Wysokość1865 mm
Rozstaw osi2424 mm
Rozstaw kół - przód1572 mm
Rozstaw kół - tył1572 mm
Zwis przedni804 mm
Zwis tylny1000 mm
Prześwit267 mm
Prześwit 4x4267 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)429 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)141 l
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1039 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1069 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1035 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1415 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1514 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1394 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1100 mm
Czytaj też: SUV? A po co? Jeep Wrangler Rubicon.Test kultowej terenówki

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1752 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2268 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
Pojemność akumulatora70 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja180 Ah
automatyczna 4 stopniowa AWD · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1730 kg
manualna 6 biegowa · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1730 kg

Wersje silnikowe – Jeep Wrangler III Terenowy

O modelu Jeep Wrangler

Kultowa terenówka klasy kompaktowej, a następnie klasy wyższej, produkowana pod amerykańską marką Jeep od 1986 roku. W 2017 roku auto doczekało się czwartej edycji. Samochód jest jedną z najpopularniejszych i najbardziej wytrzymałych terenówek na świecie. Choć testy zderzeniowe nie wypadły najlepiej, Jeep Wrangler w terenie radzi sobie doskonale, a do tego przecież został stworzony. Auto kontynuuje tradycje doskonale znanego Willysa i niezmiennie już od pierwszej generacji nawiązuje do niego wyglądem. To prawdziwa samochodowa ikona popkultury.

Jeep Wrangler – wygląd zewnętrzny

Wszystkie modele Wranglera niezależnie od wersji charakteryzują się toporną sylwetką nadwozia i zwracającym uwagę przodem. Grill z sześcioma pionowymi żebrami, okrągłymi reflektorami i masowymi nadkolami niezmiennie kojarzy się z pojazdami marki Jeep. Elementem rozpoznawalnym jest też koło zapasowe przytwierdzone do drzwi bagażnika.

Nowy Wrangler – wnętrze

Trzy podstawowe wersje wyposażeniowe to Sport, Sahara i Rubicon. Prócz tego są też dwa warianty limitowane: X oraz Black Edition II. Jeep Wrangler Rubicon najbardziej kojarzy się z modelami marki Jeep i ma najlepsze zdolności terenowe. Wnętrze pojazdu wykonano dość surowo, ale estetycznie. Królują wysokiej jakości materiały, a dodatkowo pojawiły się elementy podnoszące komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy po bezdrożach (duży uchwyt dla pasażera i dach z materiałowym pokrowcem).

Środek głównej konsoli to rzucający się w oczy wyświetlacz dotykowy o przekątnej 6,5 cala. Umożliwia on sterowanie nawigacją, radiem, odtwarzaczem DVD i systemem audio. Przednie i tylne szyby regulowane są elektrycznie, podobnie jak lusterka. Przyciski służą do dostosowania systemów bezpieczeństwa do preferencji kierowcy.

Jeep Wrangler – dane techniczne

Czwarta generacja kultowego Wranglera produkowana jest wyłącznie w Stanach zjednoczonych. To auto terenowe z segmentu E oferowane jest jako 2- i 4-drzwiowy SUV oraz 2- i 4-drzwiowy SUV Cabrio. O przeniesienie napędu z silnika na 4 koła, dba 6-biegowa skrzynia manualna lub 8-biegowy automat. Wymiary pojazdu to: 4334-4882 mm (długość), 1894 mm (szerokość), 1821-1901 mm (wysokość). Rozstaw osi w zależności od wariantu wynosi 2460-3010 mm, a masa własna 1794-2197 kg.

Jeep Wrangler – silniki

Jeep dla nowego Wranglera przewidział 4 warianty jednostek napędowych. To dwa silniki L4 (2.0 Hurricane i 2.2. MultiJet) oraz dwie widlaste szóstki (3.0 EcoDiesel oraz 3.6 Pentastar). Ten ostatni generuje aż 284 KM, a maksymalny moment obrotowy to w tym przypadku 347 Nm.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły