Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Jeep Wrangler III Terenowy 3.8 i V6 12V 200 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3778 cm³, 200 KM. Produkowany: od 2006 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
200
moment obrotowy, Nm
315
0–100 km/h, s
11,2
prędkość maks., km/h
174
spalanie średnie, l/100 km
11,6
pojemność, cm³
3778

Osiągi i spalanie

Moc 200 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 315 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 11,2 s, prędkość maksymalna 174 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Prędkość maksymalna174 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,8 l/100 km
Spalanie w mieście16,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)603 km
Zasięg (autostrada)795 km
Zasięg (miasto)427 km
Emisja CO₂275 g/km
manualna AWD
Prędkość maksymalna174 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,9 l/100 km
Spalanie w mieście16,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)609 km
Zasięg (autostrada)787 km
Zasięg (miasto)432 km
Emisja CO₂273 g/km
Czytaj też: Test. Jeep Wrangler Rubicon 4xe. Czy to ma sens?

Silnik

Produkowanyod 2006 do 2010 roku
Pojemność skokowa3778 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
200 KM (147 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy315 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
manualna AWD
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe245/75 R17
Opony opcjonalne
255/60 R19; 255/70 R18; 265/50 R20
Felgi podstawowe7 J x 16
Rozstaw śrub5x127
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)302 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)315 mm

Wymiary i bagażnik

Kąt natarcia37,8°
Kąt rampowy25,5°
Kąt zejścia31,3°
Długość4223 mm
Szerokość1873 mm
Wysokość1865 mm
Rozstaw osi2424 mm
Rozstaw kół - przód1572 mm
Rozstaw kół - tył1572 mm
Zwis przedni804 mm
Zwis tylny1000 mm
Prześwit267 mm
Prześwit 4x4267 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)429 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)141 l
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1039 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1069 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1035 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1415 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1514 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1394 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1100 mm
Czytaj też: SUV? A po co? Jeep Wrangler Rubicon.Test kultowej terenówki

Pozostałe dane

automatyczna AWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1720 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2230 kg
manualna AWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1705 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2220 kg

Wersje silnikowe – Jeep Wrangler III Terenowy

O modelu Jeep Wrangler

Kultowa terenówka klasy kompaktowej, a następnie klasy wyższej, produkowana pod amerykańską marką Jeep od 1986 roku. W 2017 roku auto doczekało się czwartej edycji. Samochód jest jedną z najpopularniejszych i najbardziej wytrzymałych terenówek na świecie. Choć testy zderzeniowe nie wypadły najlepiej, Jeep Wrangler w terenie radzi sobie doskonale, a do tego przecież został stworzony. Auto kontynuuje tradycje doskonale znanego Willysa i niezmiennie już od pierwszej generacji nawiązuje do niego wyglądem. To prawdziwa samochodowa ikona popkultury.

Jeep Wrangler – wygląd zewnętrzny

Wszystkie modele Wranglera niezależnie od wersji charakteryzują się toporną sylwetką nadwozia i zwracającym uwagę przodem. Grill z sześcioma pionowymi żebrami, okrągłymi reflektorami i masowymi nadkolami niezmiennie kojarzy się z pojazdami marki Jeep. Elementem rozpoznawalnym jest też koło zapasowe przytwierdzone do drzwi bagażnika.

Nowy Wrangler – wnętrze

Trzy podstawowe wersje wyposażeniowe to Sport, Sahara i Rubicon. Prócz tego są też dwa warianty limitowane: X oraz Black Edition II. Jeep Wrangler Rubicon najbardziej kojarzy się z modelami marki Jeep i ma najlepsze zdolności terenowe. Wnętrze pojazdu wykonano dość surowo, ale estetycznie. Królują wysokiej jakości materiały, a dodatkowo pojawiły się elementy podnoszące komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy po bezdrożach (duży uchwyt dla pasażera i dach z materiałowym pokrowcem).

Środek głównej konsoli to rzucający się w oczy wyświetlacz dotykowy o przekątnej 6,5 cala. Umożliwia on sterowanie nawigacją, radiem, odtwarzaczem DVD i systemem audio. Przednie i tylne szyby regulowane są elektrycznie, podobnie jak lusterka. Przyciski służą do dostosowania systemów bezpieczeństwa do preferencji kierowcy.

Jeep Wrangler – dane techniczne

Czwarta generacja kultowego Wranglera produkowana jest wyłącznie w Stanach zjednoczonych. To auto terenowe z segmentu E oferowane jest jako 2- i 4-drzwiowy SUV oraz 2- i 4-drzwiowy SUV Cabrio. O przeniesienie napędu z silnika na 4 koła, dba 6-biegowa skrzynia manualna lub 8-biegowy automat. Wymiary pojazdu to: 4334-4882 mm (długość), 1894 mm (szerokość), 1821-1901 mm (wysokość). Rozstaw osi w zależności od wariantu wynosi 2460-3010 mm, a masa własna 1794-2197 kg.

Jeep Wrangler – silniki

Jeep dla nowego Wranglera przewidział 4 warianty jednostek napędowych. To dwa silniki L4 (2.0 Hurricane i 2.2. MultiJet) oraz dwie widlaste szóstki (3.0 EcoDiesel oraz 3.6 Pentastar). Ten ostatni generuje aż 284 KM, a maksymalny moment obrotowy to w tym przypadku 347 Nm.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły