Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Kia Carens IV Minivan Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Promień skrętu5.5 m
Długość4525 mm
Szerokość1805 mm
Wysokość1610 mm
Wysokość z relingami dachowymi1610 mm
Rozstaw osi2750 mm
Rozstaw kół - przód1573 mm
Rozstaw kół - tył1586 mm
Zwis przedni940 mm
Zwis tylny835 mm
Prześwit151 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1002 mm
Wysokość siedziska przedniego640 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1650 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)536 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Kia Carens IV Minivan Facelifting - Wybierz silnik

Informacje o Kia Carens IV Minivan Facelifting

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1999 - 2019. Kia Carens I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 1999 roku. Model Carens pojawił się na rynku w ramach ofensywy modelowej Kii w gronie samochodów typu minivan, debiutując jako najtańszy i najmniejszy rodzinny samochód po większym Joice i Carnival. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się foremną sylwetką w obłym kształcie, w którym utrzymano nie tylko błotniki, klamki czy atrapę chłodnicy, ale także reflektory oraz lampy tylne. Charakterystyczną cechą pojazdu były dzielone pod kątem boczne szyby przedziału bagażowego, a także dwubarwne malowanie nadwozia w topowych wariantach wyposażenia. Oparta na przednionapędowej platformie modeli Kia Sephia i Shuma, Carens pierwszej generacji łączyła kompaktowe wymiary z możliwością przewiezienia pasażerów w trzech rzędach siedzeń. Wzależności od dostępnej przy zakupie konfiguracji foteli, na pokładzie pojazd mógł przetra... (źródło Wikipedia)

Elektryczna KIA EV9. Polska premiera

Polacy są jedną z najmniej chętnych do wejścia w elektromobilność europejskich nacji. Aktualny udział samochodów elektrycznych w sprzedażowym torcie to…