Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada 2101 21011 Sedan 1.3 70 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1300 cm³, 70 KM. Produkowany: od 1974 do 1988 roku.

Dane techniczne

moc, KM
70
moment obrotowy, Nm
96
0–100 km/h, s
18,0
prędkość maks., km/h
145
pojemność, cm³
1300

Osiągi i spalanie

Moc 70 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 96 Nm. Do 100 km/h w 18,0 s, prędkość maksymalna 145 km/h. Skrzynia manualna (4 biegi), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna145 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)18,0 s
Spalanie w mieście11,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa39 l
Zasięg (miasto)355 km
Czytaj też: Toyota bZ4X - tak wygląda przyszłość?

Silnik

Produkowanyod 1974 do 1988 roku
Pojemność skokowa1300 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika70 KM (51 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy96 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe165/70 R13
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4043 mm
Szerokość1611 mm
Wysokość1382 mm
Rozstaw osi2424 mm
Rozstaw kół - przód1343 mm
Rozstaw kół - tył1305 mm
Zwis przedni588 mm
Zwis tylny1031 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)325 l
Czytaj też: Porsche 911. Przeglądamy wszystkie generacje kultowego auta

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)955 kg

Wersje silnikowe – Łada 2101 21011 Sedan

O modelu Łada 2101

Samochód osobowy produkowany przez Wołżańską Fabrykę Samochodów (WAZ) w ZSRR w latach 1970-1988 na licencji włoskiej firmy Fiat. Samochód noszący oznaczenie fabryczne WAZ 2101, nazwany w ZSRR Żiguli (Жигули), a na eksport sprzedawany pod marką Lada (Łada), był pierwszym modelem samochodu fabryki WAZ z Togliatti. Jego produkcję rozpoczęto 19 kwietnia 1970 roku na mocy umowy licencyjnej podpisanej w sierpniu 1966 roku między władzami ZSRR a włoskim koncernem FIAT, po czteroletnim procesie budowy Wołżańskiej Fabryki Samochodów. Łada 2101 jest licencyjną odmianą produkowanego w latach 1966-1972 samochodu Fiat 124. Przed rozpoczęciem seryjnej produkcji w Ładzie 2101 dokonano około 800 zmian i modernizacji mających na celu dostosowanie tej konstrukcji do warunków drogowych Związku Radzieckiego. Modyfikacje przeszły: skrzynia biegów, tylny most i tylne zawieszenie oraz układ hamulcowy, w którym zastąpiono tylne hamulce tarczowe aluminiowymi bębnami.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły