Supersamochód klasy wyższej produkowany przez włoską markę Lamborghini w latach 2001 - 2010. Pierwszy raz publicznie został pokazany we wrześniu 2001. Był pierwszym samochodem całkowicie wyprodukowanym po kupnie Lamborghini przez koncern Audi w 1998 roku. Od 2001 roku wyprodukowano 8 różnych wersji samochodu nie licząc limitowanej produkcji Reventóna. Wyprodukowano 4099 egzemplarzy modelu. Ogólne: Wymiary: Opony: Osiągi: Napęd: Pierwsza wersja Murcielago oferowana nieprzerwanie do 2005 roku wyposażona była w silnik V12 6.2 mocy 580 KM. Zastąpiła produkowany w latach 90. model Diablo. Po raz pierwszy zastosowano w topowym modelu Lamborghini jako standardowe wyposażenie stały napęd na obie osie. Źródło: Wyczynowa wersja Murciélago skonstruowana przez Audi Sports Division i Reiter Engineering startująca w prestiżowych wyścigach serii FIA GTR i AMLS. Dodano gigantyczny tylny spoiler, przedni spoiler oraz dyfuzor. Znacznie obniżono masę dzięki zastosowaniu lżejszych materiałów. Wersja R-G... (źródło Wikipedia)
Lamborghini znane jest z legendarnego, przeszywająco brzmiącego silnika V12, który od ponad 60 lat napędza różne modele tej włoskiej marki. Jednym z tych aut jest Murciélago, model Lamborghini, który po raz pierwszy pojawił się na Salonie Samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2001. W momencie debiutu jednostka o pojemności 6,2 litra osiągała potężną maksymalną moc 580 […]
W 60. rocznicę powstania marki Automobili Lamborghini zaprezentowano nowy model. Revuelto to pierwszy supersportowy samochód hybrydowy marki z silnikiem V12 typu plug-in HPEV (ang. High Performance Electric Vehicle). Definiuje on na nowo pojęcie osiągów, sportowego charakteru i przyjemności z jazdy, dzięki nowatorskiej i bezprecedensowej architekturze, odzwierciedlającej innowacyjność projektu, w tym wydajną aerodynamikę oraz zaawansowaną koncepcję […]
Wiele wskazuje na to, że kolejne wcielenie modelu Lamborghini Aventador będzie zasilane hybrydową jednostką V12. Supersamochód z silnikiem umieszczonym centralnie budzi niemałe zainteresowanie, nie tylko mediów. Ostatnie informacje zdzierają z niego nieco więcej kamuflażu i odsłaniają nieco dyskusyjną sylwetkę. Lamborghini Aventador wciąż z V12? Choć Lamborghini niedawno żegnało się z wolnossącym silnikiem V12, wiele wskazuje […]
Coś się kończy, coś się zaczyna. Lamborghini w przededniu wprowadzenia hybrydowego superauta uczciło historię swojego wyjątkowego, wolnossącego silnika V12, prezentując dwa wyjątkowe samochody zaprojektowane przez Lamborghini Centro Stile: Invencible coupé i Auténtica roadster. Auténtica roadster czerpie pełną garścią z torowych doświadczeń włoskiej marki (fot. Lamborghini) Oba nowe superauta wykorzystują identyczny monocoque z włókna węglowego pochodzący […]
Lamborghini Countach to jeden z tych samochodów, o których śni po nocach wielu pasjonatów supersamochodów. Dla większości śmiertelników jest nieosiągalny ze względu na cenę i kosmicznie wysokie koszty utrzymania. Na aukcji RM Sotheby's pojawił się prawdziwy biały kruk - egzemplarz z symbolicznym przebiegiem, za bardzo poważną kwotę. Lamborghini Countach z minimalnym przebiegiem Kultowa sylwetka samochodu […]
Można bez krztyny przesady powiedzieć, że miniony rok miał przełomowe znaczenie dla rynku samochodów zabytkowych - nie tylko ze względu na rekordowe ceny, uzyskane na wielu aukcjach, ale także z powodu zmian struktury rynku. Rynek samochodów klasycznych okrzepł po chwilowym osłabieniu, spowodowanym przez pandemię i okazuje się być coraz bardziej popularnym obszarem zainteresowania inwestorów. W […]
Jak włoska marka zmieniła się na przestrzeni lat i dlaczego właściwie firma produkująca traktory zajęła się... Samochodami sportowymi?
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
