Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Lexus ES V XV40 350 GSV40

Lexus logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4854 mm
Szerokość1821 mm
Wysokość1450 mm
Rozstaw osi2775 mm
Rozstaw kół - przód1580 mm
Rozstaw kół - tył1565 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu950 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu935 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1455 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1430 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)416 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Lexus ES V XV40 350 GSV40 - Wybierz silnik

Informacje o Lexus ES V XV40 350 GSV40

Samochód osobowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od 1989 roku. Przez lata m.in. w Ameryce Północnej i Australii auto oferowane było równolegle z podobnych wymiarów modelem GS, które ES końcowo zastąpiło. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu, po raz pierwszy w historii oferowana na całym świecie włącznie z Europą. Lexus ES I produkowany był w latach 1989 - 1991. Pojazd zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 1989 roku. Lexus ES II produkowany był w latach 1991 - 1996. Wraz z drugą generacją przemianowano klasę pojazdu na średnią-wyższą. Lexus ES III produkowany był w latach 1996 - 2001. Lexus ES IV produkowany był w latach 2001 - 2006. Lexus ES V produkowany był w latach 2006 - 2013. W 2009 roku auto przeszło facelifting. Auto otrzymało zmienione wloty powietrza, panoramiczny szklany dach (opcjonalnie w najuboższej wersji) oraz 17-calowe alufelgi. Standardowo pojazd wyposażony jest w system informacyjno-rozrywkowy G-BOOK... (źródło Wikipedia)

Premiera dekady – odkryj 10 przewag nowego Lexusa ES

Legendarny Lexus ES zaskakuje swoją zupełnie nową odsłoną. W październiku 2025 r. tę ultranowoczesną limuzynę biznesową ósmej generacji będzie można zobaczyć na pokazach przedpremierowych w salonach Lexusa. Dlaczego warto, a nawet trzeba to zrobić? 1. Legenda w nowej odsłonie Osoby, dla których auta są czymś więcej niż tylko środkiem transportu, docenią, że Lexus ES cieszy […]

Lexus UX 300h. Jest lepiej niż było

Nowa, piąta generacja hybrydy od Lexusa (czyli od Toyoty) ma moc 199 KM (146 kW). Wersja z napędem na przednią oś przyspiesza teraz do 100 km/hw 8,1 s (wcześniej 8,5 s). Wariant z napędem na cztery koła E-FOUR, robi to w 7,9 s, a jego nowy silnik elektryczny ma moc aż 41 KM (30 kW).. […]

Lexus i sztuka nowoczesna. 9-10.XII.2024 Warszawa

Marka Lexus od początku swojej historii wspiera wydarzenia kulturalne na całym świecie. Marka jest obecna na tak prestiżowych wydarzeniach jak Milan Design Week czy Miami Art & Design Week, wspiera też artystów młodego pokolenia organizując rok rocznie konkurs Lexus Design Award, a w Polsce od 2009 roku współpracuje z Narodowym Instytutem im. Fryderyka Chopina czy […]

Lexus RZ 450e z innowacyjnym napędem Direct4 i nowoczesnymi technologiami we wnętrzu

RZ 450e to pierwszy Lexus, który został stworzony od podstaw jako bateryjne auto elektryczne. Celem nie było jedynie zbudowanie bezemisyjnego pojazdu, ale maksymalne wykorzystanie potencjału nowych technologii, by zagwarantować optymalne osiągi i zapewnić radość z jazdy zgodnie z filozofią Lexus Electrified. Samochód był testowany i udoskonalany w Shimoyama Center w Japonii, które wkrótce stanie się […]

Lexus NX 350h. Test. Plusy i minusy japońskiego przeboju

Aktualnie to najbardziej pożądany w Polsce i najlepiej sprzedający się w Europie model Lexusa. W dodatku chwilowo niedostępny w Polsce, bo na odebranie teraz zamówionego auta trzeba czekać trochę ponad rok. Co sprawia, że ten samochód jest tak popularny wśród klientów? Sprawdziliśmy, jakie ma wady, a jakie zalety i czy warto się nim zainteresować. Oto […]

Test. Lexus LS 500h FL. Luksusowa limuzyna inna niż niemieccy konkurenci

Wśród samochodów luksusowych poza niemiecką trójką, czyli Audi, BMW i Mercedesem od dawna istnieje szara eminencja, marka, która wyznaje nieco inną filozofię w tworzeniu aut. Jej historia nie jest tak bogata, jak europejskich potentatów, ale potrafiła odnaleźć się w tym doborowym towarzystwie, a także odebrać mu na dobre pewną część klientów. Dlaczego? Co może skusić […]

Pierwsza jazda nowym Lexusem NX. Będzie bestseller, nie ma innej opcji

Czy Lexus NX może skutecznie konkurować z niemieckimi bestsellerami na polskim rynku, czyli Audi Q5, Mercedesem GLC i BMW X3? W nowej wersji może, i to jak! NX to podstawa sprzedaży Lexusa w Polsce i Europie. SUV klasy kompaktowej w swojej pierwszej odsłonie był dopracowany i dynamiczny, co typowe dla Lexusa. Schodził też jak świeże […]

Lexusowa hybryda. Nowy ES 300h

Po faceliftingu, nowy ES 300h to, jak przekonuje producent, lepsza wersja sedana, który debiutował w Europie Zachodniej i Centralnej w 2018 roku. To ważny samochód dla klientów flotowych i biznesowych. ES 300h został wyposażony w samoładujący elektryczny napęd hybrydowy czwartej generacji, dzięki czemu jest konkurencyjną propozycją dla tych, którzy szukają alternatywy dla aut z silnikami […]

↑