Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lexus GS I Sedan 3.0Q 212 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2997 cm³, 212 KM. Produkowany: od 1991 do 1996 roku.

Dane techniczne

moc, KM
212
moment obrotowy, Nm
285
0–100 km/h, s
8,9
prędkość maks., km/h
230
spalanie średnie, l/100 km
11,8
pojemność, cm³
2997

Osiągi i spalanie

Moc 212 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 285 Nm przy 4800 obr/min. Do 100 km/h w 8,9 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10,2 l/100 km
Spalanie w mieście13,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)678 km
Zasięg (autostrada)784 km
Zasięg (miasto)611 km
Czytaj też: Lexus LS400 - legendarny sedan, który zmienił świat aut
Reklama

Silnik

Produkowanyod 1991 do 1996 roku
Pojemność skokowa2997 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
212 KM (156 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy285 Nm przy 4800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,0:1
Zapłoniskrowy

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe225/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym

Wymiary i bagażnik

Długość4965 mm
Szerokość1795 mm
Wysokość1525 mm
Rozstaw osi2780 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1515 mm
Czytaj też: Flagowe modele Lexusa – najwyższy poziom innowacji

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1657 kg

Wersje silnikowe – Lexus GS I Sedan

O modelu Lexus GS

Samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez japońską markę Lexus w latach 1991 - 2020. Pierwsze dwie generacje sprzedawane były na rodzimym rynku pod nazwą Toyota Aristo. Na 2020 rok zaplanowane jest zakończenie produkcji modelu. Miejsce Lexusa GS na europejskim rynku zajęła siódma generacja zbliżonego rozmiarami sedana ES. W 1993 roku rozpoczęto sprzedaż Lexusa GS I, który sprzedawany był od 1991 roku jako Toyota Aristo. Sylwetka zaprojektowana przez Italdesign Giugiaro łączyła elementy flagowej limuzyny LS oraz modelu SC. Samochód wyposażono w silnik Toyoty 2JZ-GE o mocy 212 KM, który przez automatyczną, czterobiegową skrzynię biegów (tryb pracy normalny oraz sportowy) napędzał koła tylne. Wyposażenie standardowe obejmowało elektroniczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, lusterka i kierownicę (w 2 płaszczyznach), tempomat, wykończenie wnętrza z drewna orzechowego, airbag kierowcy i pasażera oraz nagłośnienie firmy Nakamichi.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły