Doskonały rocznik w doskonałej cenie. Przegląd ofert flagowych modeli Lexusa
Lexus, marka od lat kojarzona z prestiżem i innowacyjnością, ponownie zaskakuje swoich klientów atrakcyjną ofertą. Wybrane modele z…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4965 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość | 1525 mm |
| Rozstaw osi | 2780 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1515 mm |
Benzynowy 3.0 R6 276KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 3.0Q 212KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 4.0 Zi-Four 250KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1991 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 1991 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 2997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 212 KM (156 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 285 Nm przy 4800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Zapłon | iskrowy |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 10.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 678 km |
| Zasięg (autostrada) | 784 km |
| Zasięg (miasto) | 611 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1657 kg |
Samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez japońską markę Lexus w latach 1991 - 2020. Pierwsze dwie generacje sprzedawane były na rodzimym rynku pod nazwą Toyota Aristo. Na 2020 rok zaplanowane jest zakończenie produkcji modelu. Miejsce Lexusa GS na europejskim rynku zajęła siódma generacja zbliżonego rozmiarami sedana ES. W 1993 roku rozpoczęto sprzedaż Lexusa GS I, który sprzedawany był od 1991 roku jako Toyota Aristo. Sylwetka zaprojektowana przez Italdesign Giugiaro łączyła elementy flagowej limuzyny LS oraz modelu SC. Samochód wyposażono w silnik Toyoty 2JZ-GE o mocy 212 KM, który przez automatyczną, czterobiegową skrzynię biegów (tryb pracy normalny oraz sportowy) napędzał koła tylne. Wyposażenie standardowe obejmowało elektroniczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, lusterka i kierownicę (w 2 płaszczyznach), tempomat, wykończenie wnętrza z drewna orzechowego, airbag kierowcy i pasażera oraz nagłośnienie firmy Nakamichi. Jako wyposażenie opcjonalne dostępne były: kontr... (źródło Wikipedia)
