Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lexus RC Coupe F 5.0 V8 Benzynowy 477KM 4969cm³ - najważniejsze informacje

Lexus logo

Dane Techniczne Lexus RC Coupe F

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4704 mm
Szerokość1849 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2070 mm
Wysokość1389 mm
Rozstaw osi2730 mm
Rozstaw kół - przód1555 mm
Rozstaw kół - tył1560 mm
Zwis przedni930 mm
Zwis tylny1045 mm
Prześwit124 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu960 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu888 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1370 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1215 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1288 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1171 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)366 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Lexus RC Coupe F - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 5.0 V8 477KM Pojemność 4969cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2018 roku
Pojemność skokowa4969 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika477 KM (351 kW) przy 7100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy528 Nm przy 4800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania12.0 : 1
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe255/35 R19
Opony opcjonalne275/35 R19
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatory-

Lexus RC Coupe F - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna286 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)14.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)11.3 l/100km
Spalanie w mieście17.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)541 km
Zasięg (autostrada)708 km
Zasięg (miasto)455 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1795 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Lexus RC Coupe F

Luksusowy samochód osobowy o nadwoziu coupé marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Company od 2014 roku. Pojazd zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w listopadzie 2013 roku. W 2018 samochód przeszedł facelifting. Auto otrzymało nowe lampy nawiązujące wyglądem do stylistyki większego Lexusa LC, zmienione wloty powietrza, a także dodatkowe ulepszenia zawieszenia i układu kierowniczego. Samochód jest połączeniem stylistyki konceptów LF-LC i LF-CC. Powstał na płycie podłogowej modelu GS. Pojazd wyróżnia się ostrymi liniami i agresywnym wyglądem. Samochód wzorem gamy modelowej marki posiada charakterystyczną atrapę chłodnicy z charakterystycznymi światłami do jazdy dziennej w kształcie litery L wykonanymi w technologii LED. Wnętrze pojazdu podobne do tego z trzeciej generacji Lexusa IS posiada 7-calowy ekran dotykowy oraz zlokalizowany między przednimi fotelami gładzik (touchpad) do obsługi systemu multimedialnego. Lexus RC sprzedawany jest w czterech wersjach silnikowych: RC... (źródło Wikipedia)

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.

Lexusowa hybryda. Nowy ES 300h

Po faceliftingu, nowy ES 300h to, jak przekonuje producent, lepsza wersja sedana, który debiutował w Europie Zachodniej i Centralnej w 2018 roku. To ważny samochód dla klientów flotowych i biznesowych. ES 300h został wyposażony w samoładujący elektryczny napęd hybrydowy czwartej generacji, dzięki czemu jest konkurencyjną propozycją dla tych, którzy szukają alternatywy dla aut z silnikami […]

Mercedes SLR McLaren. Dziś bardziej kultowy niż kiedyś

SLR od zawsze jest trochę niemodny - ale jego ceny od niedawna nie tylko się stabilizują, ale nawet rosną. Ostatnie decyzje McLaren Special Operations raczej przyczynią się do kolejnego wzrostu, bo oto poinformowano, że będzie oficjalnie oferowana usługa polegająca na wprowadzeniu rozmaitych poprawek do SLR-a klienta (zawieszenie, aerodynamika itd. oraz lakierowanie całego nadwozia - wyjątkowo […]

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

GR Yaris dostępny będzie znacznie dłużej. Efekt popularności

Toyota zdecydowała o przedłużeniu dostępności GR Yarisa do końca 2022 roku. Sportowy hatchback odniósł ogromny sukces także w Polsce, a wszystkie egzemplarze przeznaczone na nasz rynek zostały już wyprzedane. Dlatego w nadchodzących miesiącach na polskim rynku będą dostępne kolejne egzemplarze GR Yarisa. W salonach można składać zamówienia na ten model. GR Yaris to samochód homologacyjny […]

Najlepsze tory świata: Fuji Speedway

W tym tygodniu przenosimy się do Japonii, gdzie u podnóży wysokiego na ponad 3700 m.n.p.m. szczytu - mitycznej góry Fuji-san - mieści się Fuji Speedway. Już sama nazwa góry-wulkanu wg. starojapońskich legend odnosi się do nieśmiertelności. To właśnie tam spalono eliksir zapobiegający śmierci, który podarowała cesarzowi japońskiemu księżycowa księżniczka Kaguya. Aura tego miejsca jest nie […]

↑