Wyprzedaże aut na koniec 2023 – gdzie kupisz taniej?
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4275 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2049 mm |
| Wysokość | 1535 mm |
| Wysokość z anteną | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1520 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 795 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Prześwit 4x4 | 160 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1260 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 20.0 ° |
| Kąt zejścia | 15.0 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 SKY-G 120KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 2.0 SKY-G i-ELOOP 150KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.5 SKY-D 105KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 204 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 14.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83.5 × 91.2 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/50 R17; 215/50 R18; 225/40 R19; 235/35 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 48 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 762 km |
| Zasięg (autostrada) | 873 km |
| Zasięg (miasto) | 615 km |
| Emisja CO₂ | 195 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1265 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1785 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 48 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 750 km |
| Zasięg (autostrada) | 873 km |
| Zasięg (miasto) | 593 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1235 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1760 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 48 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 750 km |
| Zasięg (autostrada) | 873 km |
| Zasięg (miasto) | 593 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1235 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1860 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 645 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Mazda CX 3 jest japońskim przedstawicielem crossoverów segmentu B, produkowanym w latach 2014 - 2021. Projektantem auta jest Ikuo Maeda - Dyrektor Generalny Działu Projektowania Mazda Motor Corporation we własnej osobie. Design Mazdy CX 3 jest zgodny z filozofią KODO - Duszą ruchu. Zakłada ona tworzenie samochodów pełnych indywidualizmu i życia. Pierwsze makiety pojazdów stworzonych w duchu KODO wyrabia się ręcznie, pracując w glinie.
Samochód produkowano w Japonii i Tajlandii. Występował w wersji 6-biegowej manualnej i automatycznej, z przednim napędem. Mazdę CX 3 oferowano w 4 wersjach wyposażeniowych:
Już w standardzie auto zdecydowanie miało się czym pochwalić. Mazda CX 3 jest świetnym przykładem japońskiej myśli technologicznej w motoryzacji: komputer pokładowy z systemem monitorowania ciśnienia w oponach, wielofunkcyjna kierownica, ABS i ESP, klimatyzacja oraz ciekawy system doświetlania drogi do samochodu. Uruchamia się go przyciskiem, który zapala światła mijania, światła pozycyjne, światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej, kiedy kierowca jest poza samochodem. Ułatwia to znalezienie Mazdy CX-3 na przykład na zatłoczonym parkingu.
Wyższe wersje (SkyMotion i SkyEnergy) doposażały pojazd w tempomat, skórzane elementy kokpitu, system multimedialny z ekranem dotykowym, czujniki cofania, deszczu i zmierzchu oraz podgrzewane fotele. Kierowcy Mazdy CX 3 korzystają też z zabezpieczenia przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, a w przypadku najwyższej wersji wyposażenia także z kamery cofania i systemu bezkluczykowego.
A to nie wszystko. Salony sprzedaży Mazdy proponowały też na życzenie: system HBC (automatycznego przełączania świateł drogowych na światła mijania) i monitorowania martwego pola oraz ruchu poprzecznego podczas cofania, system adaptacyjnego doświetlania zakrętów i nagłośnienie od jednego z liderów car audio, amerykańskiej marki Bose.
Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych zaowocowały oceną 4 na 5 gwiazdek, co pozwala uznać model CX-3 za bezpieczny, godny zaufania samochód.
Mazda CX 3 wizualnie robi niezwykle pozytywne wrażenie. Japoński duch widoczny jest w tym przypadku gołym okiem. Jakość wykończenia wnętrza stawia auto na równi z droższymi pojazdami klasy premium. Ikuo Maeda z pewnością zaprojektował coś więcej, niż tylko samochód do poruszania się po mieście.
... (źródło Wikipedia)
