Mazda CX-9 SUV – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2006 r. W katalogu 2 wersje silnikowe, od 263 do 277 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 5075
- szerokość, mm
- 1935
- wysokość, mm
- 1727
- rozstaw osi, mm
- 2875
- bagażnik, l
- 487
- miejsca
- 5
Wymiary
Prześwit wynosi 155 mm.
| Długość | 5075 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1935 mm |
| Wysokość | 1727 mm |
| Rozstaw osi | 2875 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1654 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1643 mm |
| Prześwit | 155 mm |
Czytaj też: Jeździłem Twingo E-Tech 3 tygodnie. Chyba wiem dlaczegoBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 487 l, a po złożeniu kanapy 2852 l.
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2852 l |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 487 l |
Wersje silnikowe
Benzynowe 2
Czytaj też: Jeździłem Renault Twingo E-Tech. Wiem od kogo się uczyłoNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11,2 m |
| Promień skrętu | 5,6 m |
O modelu Mazda CX-9
Osobowy samochód sportowo-użytkowy segmentu F produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Mazda od 2006 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Pierwsza generacja Mazdy CX-9 została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku 13 kwietnia 2006 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej opracowanej przez amerykański koncern motoryzacyjny Ford Motor Company CD3, która wykorzystana została do budowy m.in. Forda Edge. Pojazd otrzymał dwubryłowe nadwozie o dynamicznej sylwetce. Początkowo pojazd napędzany był benzynową jednostką napędową w układzie V6, umieszczoną poprzecznie o pojemności 3,5 l z pośrednim wtryskiem paliwa o mocy maksymalnej 267 KM (przy 6250 obr./min) oraz maksymalnym momentem obrotowym 337 Nm (przy 4500 obr./min). W 2008 roku ofertę wzbogacono o mocniejszy silnik V6 o pojemności 3,7 l i mocy 277 KM (przy 6250 obr./min) i 366 Nm (przy 4500 obr./min). W 2009 roku auto przeszło pierwszy face lifting.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Kupujesz używane auto? Ten test odkryje prawdę o SUV-achPlanując zakup używanego SUV-a, warto znać skuteczne metody weryfikacji jego rzeczywistego stanu. Przedstawia…
Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcaleŻaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, w…
Subaru Forester. Crossover prawie bez wadTo podwyższone kombi 4x4, które w międzyczasie przekształciło się w crossovera-a, szybko zdobyło uznanie nie …
Najlepsze używane SUV-y do LPGJakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybr…
Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PLCitroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z s…
Mazda CX-60 e-SKYACTIV D MHEV. 5 rzeczy, które musisz wiedzieć zanim ją kupiszJestem fanem Mazdy i bardzo szanuję dokonania tego producenta. Uwielbiam MX-5, MX-30 jest jednym z fajniejszy…