Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym
Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4567 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1473 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 489 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 955 mm |
| Długość siedziska przedniego | 574 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 665 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 910 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 334 mm |
| Długość siedziska tylnego | 531 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1403 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1347 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1342 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1280 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1997-2009. Mercedes-Benz CLK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Wersja coupé otrzymała kod fabryczny C208, kabriolet A208. Pierwszy model klasy CLK i był odpowiednikiem dwudrzwiowej Klasy E (W210) - do czego nawiązuje stylistyka oraz wyposażenie. Zbudowany był jednak na płycie podłogowej mniejszej Klasy C (W202). Ma standardowe dla Mercedesa stonowane i spokojne stylizowanie nadwozie i wnętrza pojazdu, pełne elegancji i wykwintności. Koncepcja modelu powstawała od 1993 roku i była systematycznie pokazywana na wystawach samochodowych do 1996 roku. Oficjalny model CLK miał swoją premierę w styczniu 1997 roku na Detroit Auto Show. Premiera europejska miała swoje miejsce dwa miesiące później na Geneva Automobile Salon. Zdradzały design nowych modeli drugiej połowy lat 90 - pierwszy raz pokazano nową interpretację przodu samochodu w wykonaniu Mercedesa, czyli cztery eliptyczne reflektory... (źródło Wikipedia)
