Dane techniczne
moc, KM 558
moment obrotowy, Nm 800
pojemność, cm³ 5461 Osiągi i spalanie Moc 558 KM przy 5250 obr/min, moment obrotowy 800 Nm przy 2000–4500 obr/min. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 7 stopniowa AWD · 7 biegów Pojemność zbiornika paliwa 59 l
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 5 · 7 biegów Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 4,3 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 10,1 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 7,8 l/100 km Spalanie w mieście 14,0 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 59 l Zasięg (cykl mieszany) 584 km Zasięg (autostrada) 756 km Zasięg (miasto) 421 km Emisja CO₂ 235 g/km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Mercedes CLS W218 Shooting Brake AMG
Czytaj też: Mercedes-Benz CLS. Znamy nowy cennik i wiemy co się zmieniłoSilnik Produkowany od 2013 do 2014 roku Pojemność skokowa 5461 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 558 KM (410 kW) przy 5250 obr/min Maksymalny moment obrotowy 800 Nm przy 2000–4500 obr/min Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 8 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 32 Stopień sprężania 10,0:1
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 7 stopniowa AWD · 7 biegów Liczba biegów 7 Rodzaj napędu 4x4 Rodzaj skrzyni automatyczna
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 5 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni MCT SPEEDSHIFT AMG Liczba biegów 7 Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 255/35 R19 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane Rodzaj zawieszenia (przód) wielowahaczowe Rodzaj zawieszenia (tył) oś prowadzona przestrzennie
Wymiary i bagażnik Długość 4956 mm Szerokość 1881 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2075 mm Wysokość 1416 mm Rozstaw osi 2874 mm Rozstaw kół - przód 1596 mm Rozstaw kół - tył 1626 mm Zwis przedni 901 mm Zwis tylny 1181 mm Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 517 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1018 mm Długość siedziska przedniego 535 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 974 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 342 mm Długość siedziska tylnego 504 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1495 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1494 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1453 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1435 mm Wysokość bagażnika 748 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 1158 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 1739 mm Wysokość progu załadowczego 640 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?Pozostałe dane automatyczna 7 stopniowa AWD · 7 biegów Kod silnika M157 DE 55AL
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 5 · 7 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1955 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2540 kg System start&stop ECO Start-Stop Kod silnika M157 DE 55AL
Wersje silnikowe – Mercedes CLS W218 Shooting Brake AMG O modelu Mercedes CLS Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2004 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja pojazdu. Mercedes-Benz CLS I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny C219. Pierwsza generacja CLS to zarazem pierwszy tego typu samochód w gamie Mercedesa reklamowany jako 4-drzwiowe coupe, będący de facto sportowo stylizowanym sedanem. Pojazd jest seryjną formą prototypu Mercedes-Benz Vision CLS, który został zaprezentowany rok wcześniej - we wrześniu 2003 roku. CLS został zbudowany na bazie modelu Klasa E, jednak opracowano go według zupełnie innej koncepcji. W przeciwieństwie do tego modelu, CLS był większy, a zarazem ciaśniejszy we wnętrzu, łącząc swoim charakterem sport i elegancję. W momencie debiutu, Mercedes CLS nie miał bezpośredniego konkurenta - pierwszy z nich pojawił się dopiero w 2008 roku w postaci Porsche Panamera.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Mercedes-Benz CLS. Znamy nowy cennik i wiemy co się zmieniło
Czytaj też: Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?
Test. BMW 840d xDrive Gran Coupé. Samochód, który ma pogodzić wiele gustówBMW od lat jednoznacznie kojarzy się z drapieżnością, sportem i radością z prowadzenia. Dzisiaj marka stawia …
Jeszcze bardziej ekskluzywne Mercedesy. Program Manufaktur zastępuje DesignoMercedes-Benz obiecuje, że dzięki nowemu programowi Manufaktur, będzie skuteczniej odpowiadał na potrzeby ros…
IAA Mobility 2021 - nowości Mercedes, Maybach i AMGMercedes zaprezentował w Monachium pokaz elektromobilnej siły w klasie premium. Trzy nowe modele, w tym dwa s…
Sensacja w Spa-Francorchamps. 50 lat temu zaczęła się wielka kariera AMGSensacyjne zwycięstwo Mercedesa 300 SEL 6.8 przygotowanego przez AMG w 24-godzinnym wyścigu w 1971 r. rozpocz…
Nowy Maybach to prawie 5,5 metra ultraluksusuNowy Mercedes-Maybach Klasy S łączy w sobie cechy flagowego modelu Mercedes-Benz z tradycją marki Maybach. Ro…
BMW 840i xDrive Gran Coupe. Limuzyna i sportowy samochód w jednymBMW 840i xDrive ma 340 KM, przyspiesza do setki w mniej niż 5 sekund. Czy warto na nie wydać prawie pół milio…