Mercedes GLC SUV AMG – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2016 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 367 do 510 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4656
- szerokość, mm
- 1890
- wysokość, mm
- 1639
- rozstaw osi, mm
- 2867
- bagażnik, l
- 550
- ładowność, kg
- 665
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2096 mm szerokości, a prześwit wynosi 181 mm.
| Długość | 4656 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1890 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2096 mm |
| Wysokość | 1639 mm |
| Rozstaw osi | 2867 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1621 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1617 mm |
| Zwis przedni | 831 mm |
| Zwis tylny | 952 mm |
| Prześwit | 181 mm |
Czytaj też: Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednymBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 550 l. Próg załadunku jest na wysokości 720 mm.
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 347 mm |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1064 mm |
| Długość siedziska przedniego | 520 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1005 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 374 mm |
| Długość siedziska tylnego | 491 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1499 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1475 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1455 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1436 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 550 l |
| Wysokość bagażnika | 808 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 930 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1557 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 720 mm |
Wersje silnikowe
Czytaj też: Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC. Testujemy podstawowy silnik z miękką hybrydąNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11,8 m |
| Promień skrętu | 5,9 m |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 721 mm |
| Maksymalna ładowność | 665 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
O modelu Mercedes GLC
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2015 roku. Pierwsze zdjęcia i informacje na temat modelu przedstawiono w połowie czerwca 2015 roku. Choć nazwa GLC została zastosowana po raz pierwszy, to samochód był kontynuacją koncepcji SUV-a klasy średniej, jaką reprezentował poprzednik - GLK. Korekty pod tym względem dokonano z racji porządków w nazewnictwie. W stosunku do dotychczasowego modelu, GLC jest dłuższe, szersze i zarazem niższe. Sylwetka stała się bardziej obła, nawiązując do nowego wcielenia pokrewnego modelu klasy C. Auto oznaczono kodem fabrycznym X253. Produkcja GLC ruszyła w drugiej połowie 2015 roku w zakładach Mercedesa Bremie. Z racji dużego popytu i chęci bardziej proporcjonalnego rozłożenia mocy produkcyjnych, produkcją GLC na rynek europejski dodatkowo od lutego 2017 roku zajmuje się też fabryka w Uusikaupunki w Finlandii. W marcu 2019 roku przedstawiono model po gruntownym faceliftingu.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Mercedes-Benz testuje nowe GLC w ekstremalnych warunkachMercedes-Benz zabiera najnowszy model GLC na ekstremalne testy zimowe do Szwecji. Co nowego wiemy o modelu?
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. 10 najważniejszych faktówTo jeden z najbardziej energetycznych modeli Alfy ostatnich lat. Nie dość, że jest SUV-em, to w jego maszyner…
Mercedes-Benz "Tourguide", czyli głosowy przewodnik w samochodzieMercedes dodaje kolejną funkcję asystenta głosowego: "Tourguide". Oto jak może działać wirtualny przewodnik.
Test. Mercedes EQC 400 - SUV z trybem antymandatowymMercedes EQC - z zewnątrz jak każdy Mercedes, wewnątrz na bogato. Dynamika niemal jak w AMG, tylko z tą różni…
Test. Mercedes EQA 250 - elektryczny, ale czy elektryzujący?Mercedes EQA, z jednej strony to wciąż Mercedes, czuć premium, z drugiej pewne kompromisy powodują, że wybrał…
SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TESTCzy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, …