Strona główna Katalog samochodów Mercedes GLC SUV 2.1 220 d 170 KM

Mercedes GLC SUV 2.1 220 d 170 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2143 cm³, 170 KM. Produkowany: od 2015 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 170
moment obrotowy, Nm: 400
0–100 km/h, s: 8,3
prędkość maks., km/h: 210
spalanie średnie, l/100 km: 5,5
pojemność, cm³: 2143

Osiągi i spalanie

Moc 170 KM przy 3000 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1400–2800 obr/min. Do 100 km/h w 8,3 s, prędkość maksymalna 210 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,1 l/100 km
Spalanie w mieście	6,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	66 l
Zasięg (cykl mieszany)	1200 km
Zasięg (autostrada)	1294 km
Zasięg (miasto)	1048 km
Emisja CO₂	143 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Mercedes GLC SUV

Czytaj też: Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC. Testujemy podstawowy silnik z miękką hybrydą

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2015 do 2019 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	diesel
170 KM (125 kW) przy 3000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm przy 1400–2800 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	16,0:1
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	9G-TRONIC
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	235/65 R17
235/55 R19; 235/60 R18; 255/40 R21; 255/45 R20
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4656 mm
Szerokość	1890 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2096 mm
Wysokość	1639 mm
Rozstaw osi	2867 mm
Rozstaw kół - przód	1621 mm
Rozstaw kół - tył	1617 mm
Zwis przedni	831 mm
Zwis tylny	952 mm
Prześwit	181 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	347 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1064 mm
Długość siedziska przedniego	520 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1005 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	374 mm
Długość siedziska tylnego	491 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1499 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1475 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1455 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1436 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	550 l
Wysokość bagażnika	808 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	930 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1557 mm
Wysokość progu załadowczego	720 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Mercedes-Benz testuje nowe GLC w ekstremalnych warunkach

Pozostałe dane

Nazwa 4x4	4MATIC
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1845 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2400 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	ECO Start-Stop

Wersje silnikowe – Mercedes GLC SUV

Benzynowe 1

2.0 250 211 KM1991 cm³ · od 2015

Diesle 3

Hybrydowe 1

2.0 350 e 327 KM1991 cm³ · od 2016

O modelu Mercedes GLC

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2015 roku. Pierwsze zdjęcia i informacje na temat modelu przedstawiono w połowie czerwca 2015 roku. Choć nazwa GLC została zastosowana po raz pierwszy, to samochód był kontynuacją koncepcji SUV-a klasy średniej, jaką reprezentował poprzednik - GLK. Korekty pod tym względem dokonano z racji porządków w nazewnictwie. W stosunku do dotychczasowego modelu, GLC jest dłuższe, szersze i zarazem niższe. Sylwetka stała się bardziej obła, nawiązując do nowego wcielenia pokrewnego modelu klasy C. Auto oznaczono kodem fabrycznym X253. Produkcja GLC ruszyła w drugiej połowie 2015 roku w zakładach Mercedesa Bremie. Z racji dużego popytu i chęci bardziej proporcjonalnego rozłożenia mocy produkcyjnych, produkcją GLC na rynek europejski dodatkowo od lutego 2017 roku zajmuje się też fabryka w Uusikaupunki w Finlandii. W marcu 2019 roku przedstawiono model po gruntownym faceliftingu.

Źródło: Wikipedia