Top 10. Najtańsze auta premium
Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4299 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2022 mm |
| Wysokość | 1433 mm |
| Rozstaw osi | 2699 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1553 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1552 mm |
| Zwis przedni | 913 mm |
| Zwis tylny | 687 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 516 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1017 mm |
| Długość siedziska przedniego | 532 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 693 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 952 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 316 mm |
| Długość siedziska tylnego | 494 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1422 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1410 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1391 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1350 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1571 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 341 l |
| Wysokość bagażnika | 464 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 707 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1247 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 561 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 525 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 160 102KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 180 122KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 180 BlueEFFICIENCY Edition 122KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 200 156KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 220 184KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 250 211KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 250 Sport 218KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 160 d 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 180 d 109KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 180 d BlueEFFICIENCY Edition 109KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 200 d 136KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 220 d 177KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1991 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 211 KM (155 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1200-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/45 R17 |
| Opony opcjonalne | 225/30 R20; 225/35 R19; 235/40 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 7G-DCT |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4MATIC |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 758 km |
| Zasięg (autostrada) | 909 km |
| Zasięg (miasto) | 595 km |
| Emisja CO₂ | 154 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1505 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2030 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO Start-Stop |
| Kod silnika | M270 DE20 LA, M274 DE20 LA |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 7G-DCT |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
| Zasięg (autostrada) | 1020 km |
| Zasięg (miasto) | 633 km |
| Emisja CO₂ | 139 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1435 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1960 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 715 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO Start-Stop |
| Kod silnika | M270 DE20 LA, M274 DE20 LA |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 746 km |
| Zasięg (autostrada) | 926 km |
| Zasięg (miasto) | 575 km |
| Emisja CO₂ | 154 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1395 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1960 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 695 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO Start-Stop |
| Kod silnika | M270 DE20 LA, M274 DE20 LA |
Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok. Mercedes początkowo zbagatelizował problem, ale później (11 listopada 1997 roku) podjął decyzję i wycofał wszystkie sprzedane do tego czasu egzemplarze (2600 aut) oraz zawiesił sprzedaż nowych, aż do czasu rozwiązania problemu... (źródło Wikipedia)
