Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting AMG 63 AMG 558 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5461 cm³, 558 KM. Produkowany: od 2013 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM
558
moment obrotowy, Nm
720
0–100 km/h, s
3,7
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
10,3
pojemność, cm³
5461

Osiągi i spalanie

Moc 558 KM przy 5250 obr/min, moment obrotowy 720 Nm przy 1750–5000 obr/min. Do 100 km/h w 3,7 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)3,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,9 l/100 km
Spalanie w mieście14,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)573 km
Zasięg (autostrada)747 km
Zasięg (miasto)410 km
Emisja CO₂242 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,5 l/100 km
Spalanie w mieście13,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)602 km
Zasięg (autostrada)787 km
Zasięg (miasto)428 km
Emisja CO₂230 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Nowy Mercedes-Benz S-Klasa. Jak zmieniał się przez lata?

Silnik

Produkowanyod 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa5461 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
558 KM (410 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy720 Nm przy 1750–5000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania10,0:1

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAMG SPEEDSHIFT MCT
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAMG SPEEDSHIFT MCT
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe255/40 R18
Opony opcjonalne255/35 R19
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink

Wymiary i bagażnik

Długość4879 mm
Szerokość1854 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2071 mm
Wysokość1474 mm
Rozstaw osi2874 mm
Rozstaw kół - przód1598 mm
Rozstaw kół - tył1614 mm
Zwis przedni849 mm
Zwis tylny1156 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy491 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1048 mm
Długość siedziska przedniego540 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego354 mm
Długość siedziska tylnego508 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1490 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1505 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1446 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)540 l
Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
moc max w zakresie obrotów 5250–5750
automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Nazwa 4x44Matic
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1920 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2410 kg
System start&stopECO start-stop
Kod silnikaM157 DE 55AL
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1845 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2390 kg
System start&stopECO start-stop
Kod silnikaM157 DE 55AL

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W212 Limuzyna Facelifting AMG

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły