Dane techniczne
moc, KM 136
moment obrotowy, Nm 330
spalanie średnie, l/100 km 6,6
pojemność, cm³ 2143 Osiągi i spalanie Moc 136 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 330 Nm przy 1200–2400 obr/min. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,0 l/100 km Spalanie w mieście 7,5 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 57 l Zasięg (cykl mieszany) 864 km Zasięg (autostrada) 950 km Zasięg (miasto) 760 km Emisja CO₂ 174 g/km Norma emisji spalin Euro 6
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,0 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,6 l/100 km Spalanie w mieście 6,7 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 57 l Zasięg (cykl mieszany) 950 km Zasięg (autostrada) 1018 km Zasięg (miasto) 851 km Emisja CO₂ 158 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,4 l/100 km Spalanie w mieście 8,5 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 57 l Zasięg (cykl mieszany) 864 km Zasięg (autostrada) 1056 km Zasięg (miasto) 671 km Emisja CO₂ 174 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Mercedes Vito W447 Tourer Extra Długi
Czytaj też: Test. Mercedes Vito w dwóch odsłonachSilnik Produkowany od 2014 roku Pojemność skokowa 2143 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 3800 obr/min Maksymalny moment obrotowy 330 Nm przy 1200–2400 obr/min Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 7G-TRONIC PLUS Liczba biegów 7 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 7G-TRONIC PLUS Liczba biegów 7 Rodzaj napędu na tylną oś
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Nazwa skrzyni ECO Gear Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe
Wymiary i bagażnik Długość 5370 mm Szerokość 1928 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2244 mm Wysokość 1890 mm Rozstaw osi 3430 mm Zwis przedni 895 mm Szerokość pomiędzy nadkolami 1205 mm Wysokość bagażnika 1297 mm Szerokość bagażnika 1552 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 929 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 2883 mm Wysokość progu załadowczego 548 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Test. Mercedes Vito Furgon 119 CDI 4Matic. Wół roboczy - bez rogów, ale z gwiazdąPozostałe dane automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów System start&stop BlueEFFICIENCY
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów System start&stop BlueEFFICIENCY
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów System start&stop BlueEFFICIENCY
Wersje silnikowe – Mercedes Vito W447 Tourer Extra Długi O modelu Mercedes Vito Samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1996 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Osobowa wersja nosiła nazwę Viano, a obecnie - Klasa V. Elektryczne warianty modeli noszą nazwę odpowiednio eVito i EQV. Mercedes-Benz Vito I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1996 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Klasa V. Samochód otrzymał kod fabryczny W638. Pojazd został zbudowany w oparciu o płytę podłogową Volkswagena T4. W 1997 roku pod maskę pojazdu trafił silnik Volkswagena VR6 o mocy 174 KM. W 1999 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono m.in. wnętrze oraz detale nadwozia (np. pomarańczowe kierunkowskazy zastąpiono białymi kloszami) i przede wszystkim wprowadzono nowoczesne jednostki CDI o mocy nawet 120 KM. Model ten otrzymał tytuł Van of the Year 1996. Mercedes-Benz Vito II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Viano.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Test. Mercedes eVito Tourer. Czy bus na baterie ma sens? Chyba można śmiało stwierdzić, że elektryfikacja to już teraźniejszość motoryzacji. Producenci dosłownie sypi… Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto? Mercedes eVito Furgon. Auto elektryczne, dostawcze. Coraz więcej takich pojazdów widać na ulicach polskich mi… Elektryczne samochody dostawcze. Ford E-Transit i Mercedes-Benz eVito Czy wiecie, że z kategorią B można prowadzić samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej (czyli DMC)… Nowy Mercedes-Benz eVito. Większa bateria i większy zasięg Mercedes-Benz eVito od 8 grudnia jest dostępny w sprzedaży w Polsce z kompleksowo zaktualizowanym elektryczny… Mercedes V 300 d. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć O ile nie służą wam do pracy, to większość samochodów tych kształtów i tej wielkości jest tak nudna, że trakt… Renault Trafic L2H1 2.0 dCi 170 KM. Najlepszy furgon? Nowe Renault Trafic Furgon - jak sobie radzi najnowszy dostawczak z Francji? Auto zasłużyło na dobrą opinię, …