| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4763 mm |
| Szerokość | 1901 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2253 mm |
| Wysokość | 1875 mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1196 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.9 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.5 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.1 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.1 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.2 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.5 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.8 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.9 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 12.3 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.6 l/100km |
Samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1996 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Osobowa wersja nosiła nazwę Viano, a obecnie - Klasa V. Elektryczne warianty modeli noszą nazwę odpowiednio eVito i EQV. Mercedes-Benz Vito I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1996 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Klasa V. Samochód otrzymał kod fabryczny W638. Pojazd został zbudowany w oparciu o płytę podłogową Volkswagena T4. W 1997 roku pod maskę pojazdu trafił silnik Volkswagena VR6 o mocy 174 KM. W 1999 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono m.in. wnętrze oraz detale nadwozia (np. pomarańczowe kierunkowskazy zastąpiono białymi kloszami) i przede wszystkim wprowadzono nowoczesne jednostki CDI o mocy nawet 120 KM. Model ten otrzymał tytuł Van of the Year 1996. Mercedes-Benz Vito II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. Osobowa wersja nosiła nazwę Viano. Samochód otrzymał kod fabryczny W... (źródło Wikipedia)
Samochód dostawczy, to nie jest pojazd, którym można się zachwycać. Tego typu auto ma być przede wszystkim użyteczne i funkcjonalne. Nikt tu nie oczekuje skór na siedzeniach, pikowanej deski rozdzielczej, czy dywaników z wełny merynosa. Dostawczak ma być pojemny, niezawodny, prosty w obsłudze i - przede wszystkim - możliwie oszczędny. I Mercedes Vito 119 CDI […]
Mercedes Sprinter to doskonale rozpoznawalny wóz dostawczy marki ze Stuttgartu. Czy jego najnowsza odsłona jest godna uwagi? Zdecydowanie tak
Fiat E-Ducato to pierwszy elektryczny dostawczak w gamie marki Fiat Professional. Producent zachwala koszt posiadania porównywalny z dieslami.
Marek motoryzacyjnych jest mnóstwo, większość z nich jest powszechnie znana, ale są też takie, o których słyszało nie wielu, a ich auta wciąż można kupić.
Auto dostawcze kupujemy z zupełnie innych pobudek, niemniej i takie pojazdy często są niezbędne. Ile kosztują? Jakie są rabaty?
Chyba można śmiało stwierdzić, że elektryfikacja to już teraźniejszość motoryzacji. Producenci dosłownie sypią elektrykami jak z rękawa, dołączając je do kolejnych segmentów. Oferta samochodów użytkowych Mercedesa wzbogaciła się właśnie o dwa ciekawe elektryczne vany. Mercedes zaproponował klientom luksusowego EQV i nastawione na ciężką pracę eVito. Jeździliśmy już EQV, a dziś sprawdzimy, czy eVito Tourer ma […]
Peugeot e-Traveller to wygodny, siedmiomiejscowy van, który w tygodniu może wozić ważnych gości, a w weekend zabierze rodzinę na dalszy wypad. Jak często go trzeba ładować?
Otrzymaliśmy najświeższe dane dotyczące liczby, modeli i marek zarejestrowanych nowych samochodów klasy premium w Polsce. Dane te pochodzą z lipca bieżącego roku i pokazują znaczny wzrost zainteresowania Polaków autami wyższej klasy. Liczba zarejestrowanych modeli w tym segmencie była w tym roku aż o 38,18 proc wyższa niż w analogicznym okresie (styczeń - lipiec) roku ubiegłego […]
