Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?
Youngtimery, to z jednej strony klasyki motoryzacji, z drugiej auta, z których można korzystać codziennie. Trudno znaleźć zadbane egzemplarze, ale warto szukać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | 5.6 m |
| Długość | 4740 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Wysokość | 1431 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1501 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1491 mm |
| Zwis przedni | 815 mm |
| Zwis tylny | 1125 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 482 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 975 mm |
| Długość siedziska przedniego | 492 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 690 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 958 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 358 mm |
| Długość siedziska tylnego | 491 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1440 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1440 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1420 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1416 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 520 l |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 1994 roku |
| Pojemność skokowa | 5956 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 381 KM (280 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 470 Nm przy 3900 obr/min |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 225/55 R16 |
| Felgi podstawowe | 8J x16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 588 km |
| Zasięg (autostrada) | 707 km |
| Zasięg (miasto) | 435 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1710 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2160 kg |
Mercedes W124 (tzw. „Baleron”) to samochód-iikona autorstwa Bruna Sacco. Produkowano go w latach 1984 - 1993 oraz 1993 - 1997. Auto było pierwszym reprezentantem klasy E (wyższej średniej) i zapoczątkowało najpopularniejszą linię Mercedesa w historii istnienia marki.
Pojazd produkowano głównie w ojczyźnie marki - Niemczech. Powstawał również Południowej Afryce, Indiach, Meksyku, Indonezji i Malezji. Montowano go także w Polsce. Samochód występował pod postacią 4 i 6-drzwiowego sedana, 5-drzwiowego kombi, 2-drzwiowego coupe i cabrio. Na rynku znalazły się modele zarówno z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów. Napęd mógł obejmować tył lub wszystkie osie auta. W zależności od wariantu, liczba miejsc siedzących wynosiła od 4 do 7. Zbiornik paliwa mieścił od 70 do 90 litrów paliwa, a bagażnik od 520 do 530 l zawartości.
Mercedes W124 oferowany był z niesamowicie zróżnicowaną gamą silników. Napędów do wyboru było kilkadziesiąt, a ich moce obejmowały przedział od skromnych 72 koni mechanicznych, po imponujące 381 w wersji AMG. Wyprodukowano też 3 egzemplarze z jednostką V12 i mocą 510 KM.
Kierowcy mogli więc zdecydować się na wersję dopasowaną do ich budżetu, jak i upodobań i stylu jazdy.
Samochód był absolutnym bestsellerem. Na całym świecie sprzedano ponad dwa i pół miliona egzemplarzy, z czego zdecydowana większość to ikoniczny sedan. W czasie niespełna 10 lat produkcji przeszedł szereg modyfikacji dotyczących głównie wyglądu pojazdu (tapicerki, lusterek, klamek, wstawek w konsoli i kształtów kierownic).
W końcowym okresie produkcji standardowe wyposażenie Mercedesów W124 obejmowało:
Na rynku dostępna była także wersja „long” z trzema parami drzwi. Mogła pomieścić nawet 8 osób i cieszyła się dużym powodzeniem wśród firm oferujących zarobkowy przewóz osób, zwłaszcza w krajach arabskich.
Samochód nadal dostępny jest na rynku wtórnym, a zadbane egzemplarze cieszą się opinią „nie do zajeżdżenia”. Auto nie należy do najdroższych w utrzymaniu. Nie brakuje części zamiennych. Stanowi gratkę dla kolekcjonerów i fanów klasycznej motoryzacji, pozwalając wyróżnić się na drodze na tle wielu nijakich, współczesnych konstrukcji klasy C. Pomimo pokaźnych przebiegów sięgających 650 tysięcy kilometrów, Mercedesy W124 mogą nadal dawać swoim właścicielom sporo radości.
... (źródło Wikipedia)
