Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercury Mariner I Terenowy 2.3 Benzynowy 158KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercury Mariner I Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4430 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość1730 mm
Rozstaw osi2630 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)830 l

Mercury Mariner I Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.3 158KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 do 2007 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika158 KM (116 kW)
Stopień sprężania-

Mercury Mariner I Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Mercury Mariner I Terenowy

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 2004 - 2010. Mercury Mariner I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku. Późnym latem 2004 roku Mercury przedstawiło swojego pierwszego w historii kompaktowego SUV-a, który uplasował się w ofercie poniżej dużego modelu Mountaineer. Samochód powstał jako bliźniacza konstrukcja względem Forda Escape oraz Mazdy Tribute. Od tych modeli Mariner wyróżniał się większą atrapą chłodnicy, a także charakterystycznymi akcentami z chromu zdobiącymi różne elementy nadwozia. Dostępne były 3 poziomy wyposażenia. Bazowy Convenience obejmował gadżety typowe dla tej klasy aut, jak klimatyzacja czy elektrycznie sterowane 4 szyby i lusterka. Z Luxury standardowo łączono silnik V6. Premier zawierał elementy Luxury, oraz kilka bardziej luksusowych dodatków - np. kurtyny i boczne poduszki powietrzne w obu rzędach siedzeń. Marinera Hybrid wyposażano podobnie jak Luxury, ale mnogość dodatków umożliwiała doposażenie... (źródło Wikipedia)

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.