Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercury Mountaineer I Terenowy 4.0 Benzynowy 205KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercury Mountaineer I Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Długość4850 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość1800 mm
Rozstaw osi2840 mm
Prześwit180 mm

Mercury Mountaineer I Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 205KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2001 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika205 KM (151 kW)
Stopień sprężania-

Mercury Mountaineer I Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Mercury Mountaineer I Terenowy

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1996 - 2010. Mercury Mountaineer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Półtora roku po premierze drugiej generacji Forda Explorera, amerykański koncern postanowił poszerzyć portfolio SUV-ów bogato wyposażoną odmianę oferowaną pod znaczkiem Mercury. Samochód otrzymał nazwę Mountaineer i był pierwszym tego typu pojazdem w historii marki. Od Explorera, jak na standardy marki, wariant Mercury odróżniał się jednak w niewielkim stopniu pod kątem wizualnym - nie zdecydowano się na modyfikacje w wyglądzie z wyjątkiem innego wzoru atrapy chłodnicy, którą wyłożono chromem, a także innymi dostępnymi kolorami nadwozia. Sprzedaż Mountaineera I nie satysfakcjonowała producenta, dlatego w 1998 roku zdecydowano się przeprowadzić modernizację samochodu. W jej ramach zmienił się kształt reflektorów, pojawił się też inny kształt zderzaków. Całokształt zmian wizualnych pozwolił odróżnić Mountaineera od... (źródło Wikipedia)

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.

Najdroższy problem kierowców 2026. Koszt? 3000 zł

Jeden problem kosztuje kierowców nawet 3000 złotych w 2026 roku. Większość właścicieli aut nawet nie zdaje sobie sprawy z tej pułapki. Sprawdź jak jej uniknąć i drastycznie obniżyć koszty eksploatacji.