Porsche 944 i Porsche 968. Szlachetne cztery cylindry z Zuffenhausen
Przewidywana od dawna przez specjalistów duża zwyżka wartości Porsche 944 i 968 jakoś nie chce nastąpić, ale nie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3723 mm |
| Szerokość | 1683 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1892 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2467 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1459 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1467 mm |
| Zwis przedni | 691 mm |
| Zwis tylny | 565 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 680 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 160 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 98KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 D 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 D 112KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 98 KM (72 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 153 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 175/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | 32 m |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 181 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 625 km |
| Zasięg (autostrada) | 784 km |
| Zasięg (miasto) | 460 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1185 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1560 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Spalanie w mieście | 7.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 741 km |
| Zasięg (autostrada) | 909 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 127 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1155 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1530 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 186 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.4 l/100km |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod brytyjską marką Mini od 2001 roku. W zależności od wariantu, samochód występuje pod nazwami Cooper, One lub Cabrio. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mini Hatch I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2000 roku. To pierwszy model Mini po przejęciu marki Mini przez niemiecki koncern BMW. Samochód wzbudził furorę swoim wyglądem nawiązującym do klasycznego Mini. Cena auta była wysoka jak na ten segment, lecz otrzymywane wyposażenie było bardzo bogate. W 2004 samochód przeszedł face lifting. W 2006 zakończono produkcję modelu. Następca jest produkowany od 2007. W 2003 wersja Cooper/Cooper S zdobyła tytuł North American Car of the Year. Mini Cabrio zostało zaprezentowane w 2004. Samochód występował w wersjach One, Cooper i Cooper S. Dach Cabrio rozkładany elektrycznie wykonany jest z materiału. Produkcję zakończono w 2008. 1 - rozpoczęcie produkcji w 2003 2 - model wprowadzony w 2004 3 - model wprowadzony w 2005 Mini Hatch... (źródło Wikipedia)
