| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4295 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1615 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1625 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.8 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 8.1 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 5.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 5.8 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.1 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.1 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 5.9 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 5.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 5.7 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.3 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.9 l/100km |
Mitsubishi ASX to przykład nadwozia typu crossover SUV. W zależności od rynku, samochód ten znany jest również po nazwami Outlander Sport (USA) i RVR (Kanada i Japonia). Skrót ASX pochodzi od „Active Sport Crossover”. Model ten produkowany jest od 2010 roku, kiedy to zadebiutował na targach samochodowych w Genewie.
Konstrukcja Mitsubishi ASX pozwala na swobodną jazdę po leśnych ścieżkach. Prześwit w tym samochodzie wynosi 195 mm. Nawet wysokie krawężniki nie stanowią dla tego modelu żadnej przeszkody, należy jednak mieć na uwadze, że nie jest to auto terenowe. W środku ASX znajdziemy zadowalającą ilość miejsca, pozwalającą na komfortową podróż.
Już w standardzie Mitsubishi ASX - Inform - znajdziemy bogate wyposażenie:
Wyższa wersja - Invite - to dodatkowo 16-calowe aluminiowe felgi i kamera cofania, skóra na kierownicy i gałce zmiany biegów, tempomat i system multimedialny. Intense - kolejna w hierarchii wersja - to felgi w rozmiarze 18 cali, przeciwmgielne reflektory LED, automatyczna klimatyzacja i przyciemniane szyby. Na pokładzie znajdziemy też system multimedialny z 8 calowym ekranem i Apple Car Play oraz Android Auto.
Intense plus do zestawu powyższych udogodnień dodaje automatyczne światła drogowe i chromowane elementy wykończenia, podgrzewane siedzenia i elektrycznie składane lusterka. Najwyższa wersja Mitsubishi ASX - Instyle - wyposażona została w asystenta pasa ruchu z systemem monitorowania martwego pola, panoramiczny dach i satelitarną nawigację.
Jednostki napędowe Mistubishi ASX dzielą się na benzynę i Diesla. 1.6 l w przypadku silnika benzynowego wystarcza do zachowawczej i spokojnej jazdy po mieście. Kierowy głodni wrażeń, którzy lubią jeździć bardziej dynamicznie, powinni zwrócić uwagę na wersje wyposażona w silnik Diesla. Oficjalne dane z testów najmocniejszej konfiguracji Mitsubishi ASX dowodzą, że do setki rozpędza się w 10 sekund i może osiągnąć nawet 200 km/h na liczniku. Bez trudu pociągnie również przyczepę o wadze do 1400 kg. Jednostki wysokoprężne są w tym przypadku oszczędniejsze od silników benzynowych.
... (źródło Wikipedia)Żaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, warto pamiętać o powiedzeniu „jak dbasz, tak masz”. Dlatego przed zakupem warto upewnić się, że poprzedni właściciel dbał o wymianę części na czas, ponieważ nawet najbardziej bezawaryjny model może okazać się pułapką na skutek braku dbałości. Dlatego warto też […]
Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault i Nissanem sprawił, że w ofercie Japończyków pojawiły się nowe modele stworzone na bazie Clio i Captura. To Colt i ASX. Występują w segmencie, który od lat świetnie się sprzedaje na Starym Kontynencie. Postanowiliśmy sprawdzić, co oferuje […]
Samochody w ciągu ostatnich dwóch lat podrożały nawet o kilkadziesiąt procent, dlatego nowe auto jest dla wielu Polaków marzeniem ściętej głowy. Nie wszystko jednak stracone, bo Chińczycy już są na polskim rynku do nas ze swoją ofertą, która, przynajmniej pod kątem cen, wygląda bardzo obiecująco. Marzycie o niebrzydkim, miejskim SUV-ie? Oto MG ZS. Czy poza […]
BAIC to kolejny chiński koncern motoryzacyjny, który chce zawojować Europę, a także Polskę. Trzeba przyznać, że Chińczycy zaimponowali.
Rynek SUV-ów rośnie w niesamowitym tempie. Praktycznie każdego roku można obserwować co najmniej kilka ciekawych premier. Nie znaczy to jednak, że “stara gwardia” zamierza łatwo oddać pole nowym modelom. W zależności od oczekiwań, stylu życia, przeznaczenia pojazdu i, przede wszystkim, posiadanego budżetu, każdy fan motoryzacji jest w stanie znaleźć odpowiedni dla siebie model. Interesującą i […]
Na polskich drogach można znaleźć wiele samochodów, które potocznie nazywane są SUV-ami, mimo iż w rzeczywistości to crossovery. Czym zatem różnią się oba segmenty pojazdów? Odpowiadamy. Crossover – czym jest ten typ auta? Chcąc przedstawić różnice pomiędzy SUV-em a crossoverem, należy wyjaśnić najpierw, czym są oba te segmenty pojazdów. W związku z tym warto wiedzieć, […]
Pod koniec września japoński koncern zdradził więcej szczegółów dotyczących nowego SUVA, ale już pierwsze zdjęcia pokazały, że to kooperacja z Renault, a ASX 2023 jest po prostu odrobinę przebranym Captur'em. Czy może nas czymś zaskoczyć? Mitsubishi ASX 2023 - silniki SUV Mitsubishi oferuje wysokie ustawienie siedzeń i dobrą widoczność (fot. materiały prasowe) Najnowszy Mitsubishi ASX […]
Mitsubishi ASX czyli przebrandowany Renault Captur. To wcale nie jest zła wiadomość, tym bardziej, że Japończycy kuszą dłuższą gwarancją.
