| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4695 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1703 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1540 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Prześwit | 184 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 451 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 21.0 ° |
| Kąt rampowy | 19.0 ° |
| Kąt zejścia | 22.5 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy |
| Moc silnika | 203 KM (149 kW) przy 4500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 190 Nm przy 4500 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Dodatkowe informacje | model wyposażony w silnik spalinowy o mocy 121 KM oraz dwa silniki elektryczne napędzające oś przednią i tylną o mocy 82KM każdy oraz momencie obrotowym 135Nm dla silnika napędzającego oś przednią oraz 195Nm dla silnika napędzającego oś tylną |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 818 km |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1860 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2370 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Outlander jest samochodem osobowym typu SUV klasy średniej produkowanym przez japońską markę Mitsubishi Motors od 2003 roku. W roku 2021 koncern rozpoczął produkcję czwartej generacji tego modelu.
Znany na rynku globalnym Outlander to po prostu Mitsubishi Airtrek przeznaczony na eksport. Oba modele różnią się między sobą m.in. tym, że Outlander ma zmieniony grill i reflektory. Modyfikacje wydłużyły pojazd o 130 mm.
Producent oferował cztery silniki o pojemnościach od 2.0 do 2.4 litra. Model Outlander Turbo dysponował silnikiem 4G63T z Lancera Evolution. W wersji na eksport dysponował on mocą 202 KM i przyspieszał od zera do setki w 7,8 sekundy. Wersja JDM (Airtrek) generowała 240 KM mocy.
Airtrek produkowany był w latach 2001-2008, natomiast produkcja Outlandera I przypadała na okres od 2003 do 2006 roku.
Prezentacja drugiej generacji odbyła się w 2006 roku. Produkcja trwała do roku 2012.
Japończycy osadzili nowego Outlandera na płycie podłogowej Projekt Global. Wykorzystano ją również podczas tworzenia kolejnych generacji Lancera Evolution oraz Outlandera i ASX. W 2010 roku dokonano face liftingu, który zaowocował charakterystyczną atrapą chłodnicy typu Jet Fighter, która wyglądem nawiązuje do japońskiego myśliwca F-2.
Trzecia edycja Outlandera została zaprezentowana podczas targów w Genewie w 2012 roku. Ciekawą propozycją jest odmiana Outlander PHEV. To hybryda wyposażona w benzynowy silnik 2.0 o mocy 121 KM oraz dwa elektryczne zespoły trakcyjne (po jednym na każdą oś). Każdy z nich dysponuje mocą 82 KM. Zużycie paliwa w tym przypadku to według producenta jedynie 1,9 l/100 km.
W 2015 roku auto poddano face liftingowi. Samochód został wygłuszony, nadwozie zyskało większą sztywność, zwiększono również poziom bezpieczeństwa.
W roku 2018 Outlander przeszedł kolejny face lifting, w wyniku którego zmieniono m.in. przednie i tylne zderzaki, górną osłonę chłodnicy, poprawiono precyzję prowadzenia, powiększono średnicę cylindra w tylnych amortyzatorach. Wersje AWD otrzymały elektryczny hamulec postojowy i większe tarcze hamulcowe.
Dane dotyczące bezpieczeństwa wyglądają obiecująco. Mitsubishi Outlander przechodzi testy zderzeniowe z łączną notą pięciu gwiazdek.
Najnowsza – czwarta generacja swoją premierę miała w 2021 roku. Wersja charakteryzuje się najnowszym designem przedniego grilla. Inspiracją dla projektantów były modele Pajero i Evolution X. Samochód napędzany jest przez benzynowy silnik 2.5 o mocy 184 KM. Napęd przenoszony jest z pomocą innowacyjnej skrzyni CVT.
... (źródło Wikipedia)Mitsubishi wróciło na salony z nowym Outlanderem PHEV. To nigdy nie był najpopularniejszy SUV, ale dziś na drogach wciąż widać sporo pierwszych Outlanderów z hybrydą plug-in, co świadczy dobrze o trwałości tego modelu. Czy warto się zainteresować tym hybrydowym SUV-em w nowej odsłonie? 1. To naprawdę mocne auto fot. Mitsubishi Pod maską pracuje 2,4-litrowy silnik […]
Mitsubishi Motors wprowadza na rynek europejski czwartą generację flagowego modelu Outlander PHEV. Nowy SUV klasy D, kontynuacja bestsellerowego modelu, który trafił do 200 tysięcy klientów, oferując napęd hybrydowy typu plug-in z mocą systemową 306 KM. Zaawansowany napęd i osiągi fot. Mitsubishi Nowy Outlander PHEV został wyposażony w udoskonalony układ hybrydowy, składający się z czterocylindrowego silnika […]
Rynek SUV-ów rośnie w niesamowitym tempie. Praktycznie każdego roku można obserwować co najmniej kilka ciekawych premier. Nie znaczy to jednak, że “stara gwardia” zamierza łatwo oddać pole nowym modelom. W zależności od oczekiwań, stylu życia, przeznaczenia pojazdu i, przede wszystkim, posiadanego budżetu, każdy fan motoryzacji jest w stanie znaleźć odpowiedni dla siebie model. Interesującą i […]
Używane SUV-y to dziś poszukiwany towar na rynku wtórnym. Modne nadwozie, prestiż, rodzinne walory i komfort. Które modele warte są oglądu?
Awarie się zdarzają, w przypadku nowych aut, dla wielu potencjalnych klientów istotnym argumentem jest długość okresu gwarancyjnego.
Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]
Warszawskim policjantom udało się schwytać grupę złodziei samochodów, która za cele obrała sobie głównie auta japońskie, ale również Jeepy czy Dodge. Nie obyło się bez pościgu. Skradzione Jeepy i Dodge Pozostałości po skradzionym samochodzie odnalezione przez policjantów (fot. Policja.pl) Warszawska policja, a dokładnie funkcjonariusze z wydziału do walki z Przestępczością Samochodową Komendy Stołecznej Policji, rozbili […]
Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.
