Dane techniczne
moc, KM 178
moment obrotowy, Nm 400
0–100 km/h, s 12,4
prędkość maks., km/h 176
spalanie średnie, l/100 km 9,4
pojemność, cm³ 2477 Osiągi i spalanie Moc 178 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 2000–2850 obr/min. Do 100 km/h w 12,4 s, prędkość maksymalna 176 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
automatyczna AWD Euro 5 Prędkość maksymalna 176 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 12,4 s Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 13,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 9,4 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 8,3 l/100 km Spalanie w mieście 11,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 70 l Zasięg (cykl mieszany) 745 km Zasięg (autostrada) 843 km Zasięg (miasto) 625 km Norma emisji spalin Euro 5
manualna AWD Euro 5 Prędkość maksymalna 179 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 11,7 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,2 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 7,3 l/100 km Spalanie w mieście 9,8 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 70 l Zasięg (cykl mieszany) 854 km Zasięg (autostrada) 959 km Zasięg (miasto) 714 km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Mitsubishi Pajero Sport II SUV
Czytaj też: Japońskie 4x4 za 30 tys. zł. Zobacz niezawodne wozy, które nie boją się zimy!Silnik Produkowany od 2012 do 2014 roku Pojemność skokowa 2477 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 178 KM (131 kW) przy 4000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 2000–2850 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Skrzynia biegów i napęd automatyczna AWD Euro 5 Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu 4x4
manualna AWD Euro 5 Rodzaj skrzyni manualna Rodzaj napędu 4x4
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj zawieszenia (przód) podwójne wahacze poprzeczne Rodzaj zawieszenia (tył) oś wleczona z drążkiem panharda i stablizatorem
Wymiary i bagażnik Długość 4695 mm Szerokość 1815 mm Wysokość 1840 mm Rozstaw osi 2800 mm Rozstaw kół - przód 1520 mm Rozstaw kół - tył 1515 mm Zwis przedni 795 mm Zwis tylny 1100 mm Prześwit 4x4 215 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1813 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 714 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Japonia Włodarza. Jakie auto wybrać, żeby się wyróżnić?Pozostałe dane automatyczna AWD Euro 5 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2040 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2710 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2500 kg
manualna AWD Euro 5 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2045 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2710 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2500 kg
Wersje silnikowe – Mitsubishi Pajero Sport II SUV O modelu Mitsubishi Pajero Sport Samochód terenowy produkowany przez japońską firmę Mitsubishi od roku 1996. Dostępny jako 5-drzwiowy SUV. Do napędu używano silników R4 i V6. Moc przenoszona jest poprzez 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów na oś tylną z możliwością manualnego dołączenia napędu na oś przednią (bez międzyosiowego mechanizmu różnicowego) i włączenia reduktora. Opcjonalnie dostępna była również wersja AWD.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Japonia Włodarza. Dziwy JDM, których się u nas nie spodziewaliście Japanese Domestic Market (w skrócie JDM), czyli japoński rynek wewnętrzny, oznacza samochody, które w większo… 10 najważniejszych rzeczy, które musisz wiedzieć o Mitsubishi Outlander PHEV 2025 Mitsubishi wróciło na salony z nowym Outlanderem PHEV. To nigdy nie był najpopularniejszy SUV, ale dziś na dr… Mitsubishi ASX 1.3 M Hybrid 7DCT 158 KM – miejski crossover z mocnym sercem Mitsubishi ASX jest klonem Renault Captur, co widać na pierwszy rzut oka. Poza znaczkiem nie ma wielkich różn… Nowy Mitsubishi Outlander PHEV wkracza na rynek europejski Mitsubishi Motors wprowadza na rynek europejski czwartą generację flagowego modelu Outlander PHEV. Nowy SUV k… Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. S… Mitsubishi Colt – mały wojownik z wielkim potencjałem Mitsubishi Colt to kompaktowy miejski samochód, który przyciąga uwagę dynamiczną sylwetką i zaskakuje bogatym… 
Czytaj też: Japońskie 4x4 za 30 tys. zł. Zobacz niezawodne wozy, które nie boją się zimy!
Czytaj też: Japonia Włodarza. Jakie auto wybrać, żeby się wyróżnić?
Japonia Włodarza. Dziwy JDM, których się u nas nie spodziewaliścieJapanese Domestic Market (w skrócie JDM), czyli japoński rynek wewnętrzny, oznacza samochody, które w większo…
10 najważniejszych rzeczy, które musisz wiedzieć o Mitsubishi Outlander PHEV 2025Mitsubishi wróciło na salony z nowym Outlanderem PHEV. To nigdy nie był najpopularniejszy SUV, ale dziś na dr…
Mitsubishi ASX 1.3 M Hybrid 7DCT 158 KM – miejski crossover z mocnym sercemMitsubishi ASX jest klonem Renault Captur, co widać na pierwszy rzut oka. Poza znaczkiem nie ma wielkich różn…
Nowy Mitsubishi Outlander PHEV wkracza na rynek europejskiMitsubishi Motors wprowadza na rynek europejski czwartą generację flagowego modelu Outlander PHEV. Nowy SUV k…
Mitsubishi ASX. Test, opinia, cenaMitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. S…
Mitsubishi Colt – mały wojownik z wielkim potencjałemMitsubishi Colt to kompaktowy miejski samochód, który przyciąga uwagę dynamiczną sylwetką i zaskakuje bogatym…