Japonia Włodarza. Cztery drzwi od Nissana
Czterodrzwiowe japońskie limuzyny odchodzą w przeszłość. Nissan na przestrzeni lat może pochwalić się wieloma ciekawymi modelami
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4635 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1410 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1390 mm |
| Zwis przedni | 845 mm |
| Zwis tylny | 1120 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Długość siedziska przedniego | 490 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 880 mm |
| Długość siedziska tylnego | 470 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1860 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1410 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1150 mm |
Benzynowy 2.0 97KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.4 113KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.4 120KM Pojemność 2393 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Diesel 2.8 D 81KM Pojemność 2793 cm³ Rok produkcji od 1981 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1983 do 1985 roku |
| Pojemność skokowa | 2393 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 120 KM (88 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 73.7 mm |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1200 kg |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Nissan w latach 1968-2002. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników R4, R6 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną (opcjonalnie AWD - VII i VIII generacja) poprzez automatyczną skrzynię biegów. Powstało osiem generacji modelu. ... (źródło Wikipedia)
Czterodrzwiowe japońskie limuzyny odchodzą w przeszłość. Nissan na przestrzeni lat może pochwalić się wieloma ciekawymi modelami
Wszyscy o nich wiemy, ale boimy się zapytać. Postanowiłem zebrać kilka naprawdę wyjątkowych tematów związanych z japońską motoryzacją, o których być może słyszeliście. Od osobliwie umieszczonych lusterek, przez limit mocy i prędkości aż po modę na samochody z kierownicą po lewej stronie. Serdecznie zapraszam! Lusterka na błotnikach Nissan Skyline 2000 GT (fot. materiały prasowe) Zawsze […]
Wszyscy lubimy się ekscytować tym, jak bardzo wzrastają ceny klasycznych aut z Japonii. Co roku jednak kilka modeli dostępnych na rynku wewnętrznym dostaje dodatkowego boosta cenowego. To zasługa Stanów Zjednoczonych, których przepisy pozwalają rejestrować auta bez lokalnej homologacji po upływie 25 lat od rozpoczęcia produkcji. Zapraszam na małą listę samochodów, które w najbliższych latach otrzymają […]
Unikatowe w kulturze związanej z motoryzacją rodem z Kraju Kwitnącej Wiśni są także spoty jej miłośników. Długo myślałem, czy są spotkania tematyczne tego typu, na których można pojawić się starym japońskim gruzem za 5 tys. zł i stanąć obok fabrycznie nowego GT-R’a za dużo więcej PLN-ów. Dzisiaj tego typu spotkania odbywają się rzadziej, a ich […]
W zeszłym tygodniu zaprezentowałem Wam pierwszą część mojego subiektywnego przeglądu trendów tuningowych, japońskich samochodów, które możecie zobaczyć w Polsce. Możliwości tuningu japońskich aut są niemal nieograniczone (fot. Adam Włodarz/Automotyw.com) Dzisiaj czas na część drugą. Oczywiście przegląd ma charakter subiektywny, a wiele prezentowanych w nim stylów może współwystępować – np. Honda zrobiona w stylu kanjo może […]
Nissan Qashqai wyróżnia się wśród nich nietypowym układem hybrydowym. W wersji e-Power 190 KM stanowi ciekawą alternatywę dla tradycyjnych hybryd, a także hybryd plug-in czy elektryków. Cennik startuje od 154 200 złotych za wersję bazową a zamyka się na 187 250 zł za najbogatszą. Rewolucyjny układ napędowy e-Power Hybryda inna niż wszystkie (fot. Łukasz Walkiewicz) […]
Nissan Juke Hybrid to mały crossover coupé, który łączy wyjątkową stylistykę z technologią hybrydową. Po liftingu w 2024 roku ma kilka ulepszeń, dzięki którym stał się ciekawszym autem. Oto najważniejsze aspekty, na które warto zwrócić uwagę podczas zakupu tego samochodu. fot. Łukasz Walkiewicz Napęd hybrydowy - technologia i osiągi fot. Łukasz Walkiewicz System hybrydowy w […]
Nissan Leaf od 2010 roku wyznaczał standardy w świecie samochodów elektrycznych, stając się pierwszym masowo pojazdem tego typu na świecie. Przez ponad dekadę obecności na rynku model ten sprzedał się w niemal 700 tysiącach egzemplarzy na całym świecie, pokazując, że elektromobilność może być przyjemna i dostępna niemal dla wszystkich. fot. Nissan Najnowsza generacja Leaf-a została […]
