Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Nissan Pulsar Hatchback

Nissan logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.2 m
Promień skrętu5.1 m
Długość4385 mm
Szerokość1768 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2017 mm
Wysokość1520 mm
Rozstaw osi2700 mm
Rozstaw kół - przód1540 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Prześwit156 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi692 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu930 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1395 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)385 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność492 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Nissan Pulsar Hatchback - Wybierz silnik

Informacje o Nissan Pulsar Hatchback

Kompaktowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Nissan w latach 1978 — 2006. Zastąpił on model Cherry, sam pod koniec produkcji został zastąpiony przez Nissana Tiida (bądź Versa, w zależności od rynku). Pulsar był samochodem przednionapędowym, pomimo tego Nissan sprzedawał także przez część lat 80. oraz początek 90. odmianę z napędem AWD. Część egzemplarzy sprzedawana była pod nazwami Nissan Sunny lub Nissan Almera. Nissan Pulsar C13 − W 2014 roku zadebiutowała nowa wersja Pulsara oznaczona jako C13. Jest to pierwszy samochód tej marki, który na europejskim rynku sprzedawany jest oficjalnie pod nazwą Pulsar. Pulsar ma wypełnić lukę, która powstała po zaprzestaniu produkcji modelu Nissan Almera. Początkowo C13 sprzedawany ma być z silnikami benzynowymi 1.2 DIG-T o mocy 116 KM, 1.6 DIG-T o mocy 190 KM oraz jednostką Diesel 1.5 dCi o mocy 110 KM. Nowy Pulsar produkowany jest w fabryce w Barcelonie. ... (źródło Wikipedia)

Japonia Włodarza. Bardzo nietypowe wersje nadwoziowe

Jeśli czytacie ten cykl pewnie znacie różne japońskie samochody, ale czy na pewno słyszeliście o ich dziwnych wersjach, które tym razem Wam zaprezentuję? Tym razem nie ograniczam się tylko do rynku japońskiego, bo coś z kierownicą z naszej strony też tu znajdziecie. Przyznam, że sam się zdziwiłem przygotowując research do tego odcinka Japonii Włodarza. Niektóre […]

Hot-hatch Toyoty - Yaris GR - to mega hit, ale Japończycy już dawno robili równie szalone wozy. Oto nasza lista!

Na salony motoryzacji szturmem wdarł się hot-hatch Toyota Yaris GR, który ma ponad 260 KM i napęd na cztery koła spakowane w niewielkim nadwoziu. Jak się okazuje dla producentów z Japonii takie konstrukcje to normalka. Zobaczcie, co oferowały japońskie mini hot-hatche już daaawno temu. Te małe jeździdełka do dziś zaskakują nie tylko rozwiązaniami technicznymi, ale […]

↑