Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modelu
Opel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4610 mm |
| Szerokość | 1726 mm |
| Wysokość | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 2679 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1431 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1389 mm |
Benzynowy 2.5 115KM Pojemność 2490 cm³ Rok produkcji od 1967 >
Benzynowy 2.5 120KM Pojemność 2490 cm³ Rok produkcji od 1969 >
Benzynowy 2.5 130KM Pojemność 2490 cm³ Rok produkcji od 1967 >
Benzynowy 2.5 150KM Pojemność 2490 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 2.8 145KM Pojemność 2784 cm³ Rok produkcji od 1970 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1970 do 1972 roku |
| Pojemność skokowa | 2784 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 145 KM (107 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 223 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 92 × 69.8 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne oparte na podwójnych wahaczach |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | sztywna oś z drążkiem panharda i sprężynami śrubowymi |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy bazujący na modelu Opel Rekord zmodyfikowany poprzez zastosowanie rzędowego 6-cylindrowego silnika oraz dokonanie pewnych zmian stylizacyjnych. W ten sposób producent oferował samochód o większym komforcie i luksusie aniżeli modele klasy średniej wyższej. Bazował na samochodzie Opel Rekord C. Różnice były w silniku (Rekord - 4 cylindrowy; Commodore - 6 cylindrowy) oraz wykończeniu (np. Rekord miał koła mocowane na 4 śruby, Commodore na 5). Opel Commodore A był produkowany w latach 1967-1971. Początkowo był on dostępny pod nazwą 'Rekord-6' z silnikiem sześciocylindrowym o pojemności 2,2L. Jako Commodore pojawił się z silnikiem o większej pojemności 2,5L (oznaczenie '25S', rzędowy, 6 cylindrów, 1 gaźnik), rozwijającym moc 115KM (85kW). We wrześniu 1967 powstał sportowy Commodore GS z jednostką napędową o pojemności 2,5L (oznaczenie '25H', rzędowy, 6 cylindrów, 2 gaźniki) oferujący 130KM (96kW). Posiadały one manualną skrzynie 4 biegową oraz automatyczną. Nadwozie produkowano w... (źródło Wikipedia)
