Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4528 mm |
Szerokość | 1690 mm |
Wysokość | 1440 mm |
Rozstaw osi | 2640 mm |
Rozstaw kół - przód | 1330 mm |
Rozstaw kół - tył | 1350 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 959 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 850 mm |
Benzynowy 1.5 60KM Pojemność 1492 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Benzynowy 1.7 S 75KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Benzynowy 1.9 S 90KM Pojemność 1897 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1965 do 1966 roku |
Pojemność skokowa | 1897 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 5100 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 147 Nm przy 2800 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 93 × 69.8 mm |
Typ wtrysku | gaźnik |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne oparte na podwójnych wahaczach |
Rodzaj zawieszenia (tył) | sztywna oś z resorami piórowymi |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Samochód produkowany w latach 1953-1986, w różnych wersjach, przez firmę Opel. Nowa generacja została wprowadzona w marcu 1963 roku. Nowy Rekord był krótszy, a także szerszy od swojego poprzednika, zachowując jednak większy o 10 cm rozstaw osi. Rekord A łączył modne w owym czasie nadwozie i klasyczne silniki. Opel Rekord A został stworzony w USA w oparciu o model Chevrolet Chevy II (Nova). W Europie sprzedawał się znakomicie, pod względem sprzedaży przebijając swojego największego konkurenta, Forda Taunusa 17M. W wersji Caravan (kombi) posiadał tylko jedną parę drzwi, co jeszcze długo miało być wyróżnikiem wśród modeli Opla. Zastosowano tylną oś sztywną, na resorach. Paletę silników otwierał motor 1.5, o mocy 54 KM, opcjonalnie występował silnik 1.7, generujący 60 KM. Dla wersji coupe, oraz czterodrzwiowej limuzyny przygotowano silnik 1.7 S, o mocy 66 KM. W marcu 1964 dla odmian coupe, oraz limuzyny pojawiło się nowe źródło napędu, w postaci sześciocylindrowego silnika 2.6, o mocy 100 KM. Samoch... (źródło Wikipedia)