Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Opel Vivaro B Furgon Long H1 2,9t

Opel logo

Dane Techniczne Opel Vivaro B Furgon Long H1 2,9t

Podstawowe właściwości Pojazdu
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia-
Przedział ładunkowy - długość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Opel Vivaro B Furgon Long H1 2,9t - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.6 BiTurbo typ Diesel Moc: 120KM Pojemność: 1598cm³1.6 BiTurbo typ Diesel Moc: 140KM Pojemność: 1598cm³1.6 CDTI typ Diesel Moc: 115KM Pojemność: 1598cm³1.6 CDTI typ Diesel Moc: 90KM Pojemność: 1598cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Opel Vivaro B Furgon Long H1 2,9t

Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2001 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Osobowa odmiana zyskała nazwę Zafira Life. Opel Vivaro I został zaprezentowany we wrześniu 2001 roku. W 2006 roku przeprowadzono face lifting pojazdu, który wynikał, podobnie jak w przypadku Renault Master z wprowadzenia silników spełniających normę emisji spalin Euro 4. Obecnie sprzedawane modele mają, ze względu na wymagania cieplne filtra cząstek stałych większe otwory w zderzaku przednim. Stosowane wcześniej silniki 1.9 dCi o mocy 82 i 100 KM zastąpiono silnikiem o pojemności 2.0 dm³, regulowanym na dwie moce: 90 i 115 KM. Silnik 2.5 dCi rozwija moc 146 KM zamiast wcześniejszych 135 KM i jest stosowany także w Renault Masterze, gdzie zastąpił silnik o pojemności 3.0 dm³ produkcji Nissana, który osiągał moc 136 KM. Rok 2006 przyniósł także dwie odmiany skrzyniowe (z wysoką i niską podłogą; tylko z pojedynczą kabiną), ... (źródło Wikipedia)

↑