Benzynowe, rodzinne kombi do 20 tys. zł? Te auta są warte uwagi
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4300 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1987 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1815 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3602 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3074 mm |
| Wysokość | 1530 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2605 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1540 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Zwis przedni | 870 mm |
| Zwis tylny | 825 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Długość kolumny kierownicy | 704 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 884 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 906 mm |
| Długość siedziska przedniego | 385 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 872 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 906 mm |
| Długość siedziska tylnego | 446 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1408 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1378 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1370 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1317 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1467 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 405 l |
| Wysokość bagażnika | 545 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 791 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 700 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2019 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 3673 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm przy 300-3673 obr/min |
| Montaż silnika | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R18; 215/60 R17 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 283 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 249 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Typ ładowarki | Type 2, CCS |
| Chłodzenie baterii | powietrzne |
| Pojemność baterii | 50 kWh |
| Zużycie energii | 17.3 kWh/100km |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 310 km |
| Średni maksymalny zasięg | 275 km |
| Średni minimalny zasięg | 195 km |
| Stacja szybkiego ładowania | 28.0 h |
| Gniazdko 3F | 7.8 h |
| Gniazdko 1F | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1548 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2030 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod francuską markę Peugeot od 2013 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 2008 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku. Pogłoski o stworzeniu miejskiego crossovera mającego pełnić podwyższony odpowiednik subkompaktowego modelu Peugeota krążyły jeszcze w czasie produkcji modelu 207, jednak dopiero po debiucie jego następcy francuski producent zdecydował się oficjalnie zaprezentować swoją odpowiedź na takie modele, jak Nissan Juke czy Opel Mokka. Francuski producent trafił w okres gwałtownego wzrostu popularności i wysypu nowości wśród crossoverów segmentu B, co okazało się gwarantem późniejszego sukcesu modelu. 2008 zastąpił w gamie Peugeota miejsce modelu 207 SW, którego produkcja z racji małej konkurencji i stosunkowo niskiej sprzedaży zwłaszcza na tle crossoverów przestała się opłacać. W 2016 roku na salonie w Genewie Peugeot zaprezentował zmodernizowaną wersję swojego crossovera klasy B, gdz... (źródło Wikipedia)
