Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Peugeot 208 II e-208

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4055 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1960 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1765 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3611 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu2989 mm
Wysokość1430 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2006 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1773 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1500 mm
Rozstaw kół - tył1500 mm
Zwis przedni825 mm
Zwis tylny690 mm
Prześwit125 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy640 mm
Długość kolumny kierownicy720 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika885 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu886 mm
Długość siedziska przedniego563 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu857 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1382 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1350 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1360 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1319 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1692 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)311 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1018 mm
Wysokość bagażnika536 mm
Wysokość progu załadowczego680 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Peugeot 208 II e-208 - Wybierz silnik

Informacje o Peugeot 208 II e-208

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2012 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 208 I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Pojazd zastąpił w ofercie model 207 produkowany od 2006 roku. Na tle poprzednika, 208 zyskało inne, bardziej krągłe proporcje nadwozia. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy zastosowano też awangardowy projekt deski rozdzielczej wyróżniający się wysuniętymi zegarami względem kierownicy - tzw. i-Cockpit. Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2012 roku. W palecie silników znajdują się dwa trzycylindrowe motory - 1.0 i 1.2, których moc wynosi odpowiednio 68 i 82 KM. Oferowany jest także silnik 1.4 VTi o mocy 95 KM oraz 1.6 VTi o mocy 120 KM. Szczytowy silnik to turbodoładowana jednostka 1.6 THP, rozwijająca moc 156 KM, a w wersji GTi 200 KM. W palecie silników wysokoprężnych znajduje się wersja 1.4 HDi o mocy 82 KM, która w specyfikacji ... (źródło Wikipedia)