Peugeot 308 I Kombi Facelifting 1.6 e-HDI FAP Start&Stop 112 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1560 cm³, 112 KM. Produkowany: od 2011 do 2013 roku.
Dane techniczne
moc, KM
112
moment obrotowy, Nm
270
0–100 km/h, s
11,9
prędkość maks., km/h
185
spalanie średnie, l/100 km
4,9
pojemność, cm³
1560
Osiągi i spalanie
Moc 112 KM przy 3600 obr/min, moment obrotowy 270 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 11,9 s, prędkość maksymalna 185 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów).
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2007 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 308 I zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Jest oferowany z szeroką gamą silników. Do wyboru są jednostki benzynowe 1.4 (95 KM), 1.6 (120 KM) oraz 1.6 THP w trzech wersjach mocy (150, 175 i 200 KM), a także diesle 1.6 (90 KM i 110 KM) i 2.0 (136 i 163 KM). W porównaniu z poprzednim modelem 307 nowy Peugeot ma ten sam rozstaw osi (2608 mm), ale jednocześnie jest od niego dłuższy - o 74 mm (4276 mm) i szerszy - o 85 mm (1815 mm), co zaowocowało większą ilością miejsca dla pasażerów. Początkowo można było kupić dwie wersje hatchbacków - 3- i 5-drzwiową. W kwietniu 2008 roku dołączył do nich model kombi 308 SW, a w marcu 2009 roku 308 CC (Coupé Cabrio). W 2009 roku zaprezentowano seryjną wersję Peugeota RCZ. W 2011 roku auto przeszło pierwszy facelifting. Zmieniono wlot powietrza, dodano światła do jazdy dziennej.