Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 308 I SW 1.4 16v Benzynowy 98KM 1397cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Peugeot 308 I SW

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4500 mm
Szerokość1815 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2038 mm
Wysokość z relingami dachowymi1566 mm
Rozstaw osi2708 mm
Prześwit150 mm
Wysokość-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy407 mm
Długość kolumny kierownicy618 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika792 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu926 mm
Długość siedziska przedniego472 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi858 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu884 mm
Długość siedziska tylnego459 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1464 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1471 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1431 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1427 mm
Zakres przesuwania foteli przednich230 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1716 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1720 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)573 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1016 mm
Wysokość bagażnika559 mm
Szerokość bagażnika1123 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1032 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Peugeot 308 I SW - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 16v 98KM Pojemność 1397cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2011 roku
Pojemność skokowa1397 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika98 KM (72 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy136 Nm przy 4000 obr/min
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/55 R16
Rozstaw śrub4x108
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Amortyzatory-

Peugeot 308 I SW - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna178 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.3 l/100km
Spalanie w mieście8.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)923 km
Zasięg (autostrada)1132 km
Zasięg (miasto)698 km
Emisja CO₂149 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1351 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1920 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Peugeot 308 I SW

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2007 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 308 I zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Jest oferowany z szeroką gamą silników. Do wyboru są jednostki benzynowe 1.4 (95 KM), 1.6 (120 KM) oraz 1.6 THP w trzech wersjach mocy (150, 175 i 200 KM), a także diesle 1.6 (90 KM i 110 KM) i 2.0 (136 i 163 KM). W porównaniu z poprzednim modelem 307 nowy Peugeot ma ten sam rozstaw osi (2608 mm), ale jednocześnie jest od niego dłuższy - o 74 mm (4276 mm) i szerszy - o 85 mm (1815 mm), co zaowocowało większą ilością miejsca dla pasażerów. Początkowo można było kupić dwie wersje hatchbacków - 3- i 5-drzwiową. W kwietniu 2008 roku dołączył do nich model kombi 308 SW, a w marcu 2009 roku 308 CC (Coupé Cabrio). W 2009 roku zaprezentowano seryjną wersję Peugeota RCZ. W 2011 roku auto przeszło pierwszy facelifting. Zmieniono wlot powietrza, dodano światła do jazdy dziennej. No... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł

Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.