Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1987 - 1996 oraz od 1992 roku na licencji. Peugeot na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych reprezentowany był w klasie średniej przez dwa modele samochodów. Mniejszym był Peugeot 305, a większym 505. Pierwszy był czymś pośrednim pomiędzy klasą kompaktową a średnią, a drugi plasował się pomiędzy klasą średnią a średnią-wyższą, reprezentowaną przez model 604. Oba te modele docelowo zastąpił zaprezentowany w 1987 roku Peugeot 405 w wersji sedan. W 1997 roku Peugeot 405 został zastąpiony przez nowego Peugeota 406. Peugeot 405 został zaprojektowany przez biuro projektowe Pininfarina. Dostępny był w wersji przystosowanej do ruchu prawostronnego jak i lewostronnego. Auto oferowane było jako sedan i kombi z napędem na przednie lub cztery koła. W 1988 roku uznany za Samochód Roku. Samochód produkowano krótkotrwale w latach 1993 - 1995 w FSC Lublin 1w wersjach z silnikami 1,4(75 KM) i 1,6(89 KM),oraz 1,8i(101 ... (źródło Wikipedia)
Peugeot 405 w sportowej wersji T16 to elegancki sedan ze stałym napędem na cztery koła, silnikiem o mocy 220 KM i maksymalną prędkością 235 km/h, który pojawił się na początku lat 90. PEUGEOT 405 Turbo 16 nawiązuje do dwukrotnego zwycięzcy Rajdu Paryż-Dakar w latach 1989 i 1990, a także górskiego wyścigu Pikes Peak w 1988 […]
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
DS3 nie szokuje, ale zwraca na siebie uwagę. Czy 1.2 PureTech jest wystarczający? Czy styl łączy się z komfortem?
Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]
Opel Corsa Elegance i Peugeot 208 GT. Ta sama platforma, te same silniki (ale o różnej mocy), ale jakże odmienny styl. Co warto wybrać?
Marka Peugeot istnieje już 210 lat. Jej rozpoznawalność na całym świecie to zasługa uporu Armanda Peugeota - jednego z pionierów motoryzacji.
Francuski producent zaszczepił nową filozofię w gamie 2026. Niektóre modele Peugeot to prawdziwe odkrycia, inne rozczarowują jakością. Sprawdzamy każdy szczegół przed zakupem.
1. Układ miękkiej hybrydy fot. Łukasz Walkiewicz Peugeot 2008 Hybrid 145 KM to jedna z najciekawszych propozycji w segmencie kompaktowych SUV-ów z napędem hybrydowym. Ten francuski crossover łączy w sobie dynamiczne osiągi z oszczędnym spalaniem, oferując kierowcom kompromis między wydajnością a ekologią. W naszym szczegółowym teście sprawdziliśmy, jak sprawdza się w codziennym użytkowaniu system mild-hybrid […]
