Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot Bipper Furgon 1.3 HDi 75 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1248 cm³, 75 KM. Produkowany: od 2015 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM
75
moment obrotowy, Nm
190
prędkość maks., km/h
157
spalanie średnie, l/100 km
4,7
pojemność, cm³
1248

Osiągi i spalanie

Moc 75 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 190 Nm przy 1750 obr/min. Prędkość maksymalna 157 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna157 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3,9 l/100 km
Spalanie w mieście6,1 l/100 km
Emisja CO₂124 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Peugeot modele 2026 — ranking który zaskoczy każdego

Silnik

Produkowanyod 2015 do 2016 roku
Pojemność skokowa1248 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy190 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Opony podstawowe175/70 R14
Opony opcjonalne185/65 R15
Rozstaw śrub4x98

Wymiary i bagażnik

Długość3864 mm
Szerokość1684 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2019 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1816 mm
Wysokość1721 mm
Rozstaw osi2513 mm
Rozstaw kół - przód1469 mm
Rozstaw kół - tył1465 mm
Zwis przedni760 mm
Zwis tylny591 mm
Czytaj też: Test Peugeot 2008 Hybrid 145 KM - opinia po 5000 km

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1210 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców600 kg

Wersje silnikowe – Peugeot Bipper Furgon

O modelu Peugeot Bipper

Samochód osobowo-dostawczy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot razem z Citroënem i Fiatem w latach 2007 - 2017. Samochód został zbudowany wspólnie z Fiatem, w ramach spółki Sevel. Pojazd zbudowany został na platformie SCCS, razem z bliźniaczymi Fiorino i Nemo. Powstawał od listopada 2007 do 2017 roku w zakładzie firmy Tofaş (należącej do Fiata) w mieście Bursa. Auto nie doczekało się następcy.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły